Pour modifier le mode actuel, sélectionner l'une des
positions suivantes :
H
(ventilation): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du tableau de bord.
)
(deux niveaux): L'air est réparti entre les bouches
d'aération du tableau de bord et celles du plancher.
Un peu d'air est dirigé vers le pare-brise et les bouches
d'aération des glaces latérales. L'air frais est dirigé
vers les bouches d'aération supérieures, et l'air chaud
vers celles du plancher.
6
(plancher): L'air est dirigé vers les bouches
d'aération du plancher, avec une partie qui part vers
le pare-brise, les glaces latérales, et les bouches
d'aération au plancher du second rang. Dans ce mode,
le système sélectionne automatiquement de l'air
extérieur. Le mode de recirculation ne peut pas être
sélectionné depuis le mode plancher.
-
(désembuage): Le mode de désembuage est
utilisé pour éliminer la buée ou l'humidité sur les glaces.
Ce mode dirige l'air vers le pare-brise, les bouches
d'aération du plancher et celles des glaces latérales.
Lorsque vous sélectionnez ce mode, le mode de
circulation s'éteint et le compresseur de la climatisation
se met en route, sauf si la température extérieure est
proche de zéro. Le mode recirculation ne peut pas être
sélectionné lorsque le mode de désembuage est activé.
3-24
0
(dégivrage): Le mode de dégivrage sert à retirer
plus rapidement la buée ou le givre. Ce mode permet de
diriger l'air vers les volets d'aération du pare-brise et
des glaces latérales et vers ceux du plancher. Dans ce
mode, le système fait automatiquement entrer l'air
de l'extérieur dans le véhicule. Le mode de recirculation
ne peut être sélectionné lorsque le système est en
mode de dégivrage. Le compresseur du climatiseur
fonctionne automatiquement à ce réglage, à moins que
la température extérieure ne soit proche de zéro.
Ne pas conduire le véhicule avant que toutes les glaces
soient dégagées.
#
(climatisation): Appuyer sur ce bouton pour allumer
ou éteindre le système de climatisation. Lorsque vous
appuyez sur ce bouton, un témoin s'allume au-dessus
du bouton pour vous indiquer que la climatisation
est activée. Vous pouvez sélectionner n'importe
quel mode de climatisation dans la mesure où le
commutateur du ventilateur est en position de marche.
Par temps chaud, abaisser les glaces pour laisser
l'air chaud s'échapper de l'habitacle, puis les remonter.
Ceci permet au climatiseur de rafraîchir l'air ambiant
plus rapidement et en améliore l'efficacité.
Le climatiseur déshumidifie l'air et un peu d'eau peut
s'écouler sous votre véhicule lorsque le moteur est
au ralenti ou une fois que le contact est coupé.
Cette situation est normale.
2009 - Guide du propriétaire Chevrolet Avalanche