Table des Matières
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2. Installation
Général
Les Graisseurs automatiques multipoint SKF LAGD 1000 sont conçus pour la lubriication
de machines tournantes en usine. Ils ne doivent pas être utilisés pour la lubriication de
véhicule. Ils peuvent fournir des graisses jusqu'à une consistance NLGI 2. Les variantes
d'unités de pompe diffèrent dans leur mode de raccordement électrique ainsi que par le
nombre de points de lubriication qu'elles peuvent fournir.
2.1 Préparation des points de lubriication
Tout d'abord, contrôlez l'état de chaque point de lubriication et testez la perméabilité à
l'aide d'un pistolet graisseur voire d'un autre dispositif de lubriication.
Pour utiliser des machines neuves, remplissez toutes les cavités et tuyaux existants des
points de roulement avec le même lubriiant adapté (voir les recommandations SKF dans
le catalogue général ou sur www.skf.fr). Sinon, le roulement peut s'endommager en raison
d'un manque de lubriication.
Retirez les manchons graisseurs des points de lubriication.
Vissez les connecteurs fournis (G
Assurez-vous de la propreté. Une contamination même mineure peut engendrer
des erreurs de système ou endommager les roulements.
Fig 4 Vériiez la perméabilité des points de lubriication et remplissez toutes les cavités des points
de roulement.
SKF LAGD 1000
/
) sur les points de lubriication.
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