Publicité
NAPOMENA
Budući da se ovdje ne koristi čep držača rezača,
sačuvajte ga za slučaj kada se koristi metalna oštrica,
ako ima tu opremu.
(CG23ECP (LB)) (Slika 14)
Umetnite imbus ključ (19) u rupu kućišta rezača kako
biste zaključali cijev pogonske osovine.
Instalirajte glavu za rezanje na kućište rezača za travu.
Matica za montažu ima desni navoj. Okrenite u smjeru
suprotnom od smjera kazaljke na satu da biste otpustili/u
smjeru kazaljke na satu da biste zategnuli.
4. Podešavanje dužine trake
Postavite brzinu motora na što je moguće manju i udarite
glavom rezača o tlo. Najlonska traka će se izvući oko 3
cm svakim udarcem. (Slika 15)
Također, možete produžiti najlonsku traku rukom, ali
motor mora biti potpuno zaustavljen. (Slika 16)
Podesite najlonsku traku na pravilnu duljinu od 11-14 cm
prije svake operacije.
Instalacija oštrice rezača (Slika 17)
(ako ima tu opremu)
Umetnite imbus ključ (19) u rupu kutije zupčanika i u žlijeb
držača rezača (A) (20) kako biste zaključali osovinu.
Sastavite sljedećim redoslijedom: Držač rezača (A) (20),
oštrica (21), držač rezača (B) (22), poklopac matice (23).
Zategnite maticu za fi ksiranje s kombiniranim ključem za
matice sa zateznim momentom od 14 ± 2 N·m. Imajte na
umu da matica za fi ksiranje rezača (24) ima lijevi navoj (u
smjeru kazaljke na satu za popuštanje/smjeru suprotnom od
kazaljke na satu za zatezanje).
NAPOMENA
○ Kada instalirate držač rezača (B) (22), postavite
konkavnu stranu prema gore.
○ Prilikom instalacije ili uklanjanja oštrice, pobrinite se da
nosite rukavice i stavite poklopac oštrice preko oštrice.
POZOR
Provjerite da li je poklopac matice (23) istrošen ili
ima pukotina prije operacije. Ako se utvrde bilo kakva
oštećenja ili istrošenost, zamijenite ga, jer je to predmet
koji se troši.
UPOZORENJE
○ Prilikom instalacije oštrice rezača, pobrinite se da ne
postoje pukotine ili bilo kakva oštećenja na njoj i da su
rubovi oštrice okrenuti u pravom smjeru.
○ Uklonite sve površinske materijale iz elemenata za
instalaciju oštrice (držač rezača (A) (20), držač rezača (B)
(22), poklopac matice (23), matica (24)). Nepridržavanje
ovoga može dovesti do olabavljivanja matica.
○ Izbočina
držača
rezača
neporavnata s oštricom (21) prilikom pritezanja matice
(24). Prije rada provjerite je li oštrica ispravno instalirana.
(Slika 18)
○ Okrenite oštricu rukom i uvjerite se da nema ljuljanja
ili neobičnih zvukova. Ljuljanje može uzrokovati
nenormalne vibracije ili dovesti do labavljenja matica.
OPERATIVNI POSTUPCI
Gorivo (Slika 19)
UPOZORENJE
○ Ovaj trimer je opremljen s dvotaktnim motorom. Motor
uvijek koristite s gorivom pomiješanim s uljem.
Osigurajte dobro provjetravanje kada rukujete gorivom ili
punite gorivo.
○ Gorivo je izrazito zapaljivo i moguće su ozbiljne ozlijede
prilikom udisanja ili prolijevanja na tijelo.
Uvijek budite pažljivi pri rukovanju gorivom. Uvijek se
pobrinite za dobru ventilaciju prilikom rukovanja gorivom
u zatvorenim prostorima.
(A)
(20)
može
postati
Gorivo
○ Uvijek koristite bezolovni benzin od 89 oktana poznate
marke.
○ Koristite ulje za dvotaktne motore ili mješavinu između
25:1 do 50:1, molimo posavjetujte se o omjeru smjese s
HiKOKI ovlaštenim servisom.
○ Ako nije dostupno originalno ulje, koristite kvalitetno
ulje s dodatkom antioksidansa izričito označeno za
zrakom hlađene 2-taktne motore (JASO FC ili ISO EGC
kvalitete). Ne koristite BIA ili TCW miješano ulje (za
2-taktne, vodom hlađene motore).
○ Nikada ne koristite ulje više razreda (10 W/30) ili otpadno
ulje.
○ Nikada ne miješajte gorivo i ulje u spremniku stroja.
Gorivo i ulje uvijek miješajte u zasebnoj čistoj posudi.
Uvijek prvo napunite polovicu količine benzina koja se koristi.
Zatim dodajte cijelu količinu ulja. Promiješajte (protresite)
smjesu goriva. Dodajte preostalu količinu benzina.
Promiješajte (protresite) temeljito mješavinu goriva prije
punjenja spremnika goriva.
Količina miješanja ulja za dvotaktne motore i benzina
Benzin (litara)
0,5
1
2
4
Punjenje goriva
UPOZORENJE
○ Uvijek isključite motor i pustite ga da se ohladi nekoliko
minuta prije punjenja goriva.
Nemojte pušiti ili donositi plamen ili iskre u blizinu mjesta
punjenja gorivom.
○ Polako otvarajte spremnik goriva prilikom punjenja
gorivom, kako biste omogućili izjednačenje tlaka.
○ Pažljivo zategnite poklopac spremnika goriva nakon
punjenja gorivom.
○ Uvijek premjestite uređaj najmanje 3 m od mjesta
punjenja gorivom prije pokretanja.
○ Proliveno gorivo s odjeće odmah isperite sapunom.
○ Obavezno provjerite ima li iscurenog goriva nakon
punjenja.
○ Prije punjenja goriva, kako bi uklonili statički elektricitet
iz glavnog tijela, spremnika za gorivo i korisnika, molimo
dodirnite zemlju koja je lagano vlažna.
Prije punjenja goriva pažljivo očistite područje poklopca
spremnika kako bi se osiguralo da prljavština ne padne
u spremnik. Uvjerite se da je gorivo dobro promiješano u
posudi prije nego što gorivo napunite.
Pokretanje
UPOZORENJE
○ Prije pokretanja alata, uvjerite se kako dio za rezanje ne
dodiruje predmete ili tlo. U suprotnom, dio za rezanje
može neočekivano rotirati i prouzročiti ozljede.
○ Pobrinite se kako se dio za rezanje ne bi okretao
dok je motor u praznom hodu. Ako se ipak okreće,
prilagodite brzinu okretaja u praznom hodu prema
uputama u "Prilagodba brzine praznog hoda" u odjeljku
"ODRŽAVANJE". Ako se dio za rezanje vrti i nakon
ove prilagodbe, odmah zaustavite motor i prestanite s
uporabom, a zatim odnesite alat do najbližeg HiKOKI
ovlaštenog servisnog centra.
(1) Pokretanje hladnog motora
1. Postavite prekidač za paljenje (25) u položaj ON.
(Slika 20)
251
Hrvatski
Ulje za dvotaktne motore (ml)
Omjer 50:1
Omjer 25:1
10
———
20
———
40
———
80
———
20
40
80
160
Publicité
