Publicité
άξονα, πρώτα αφαιρέστε τη βίδα (31), ξεσφίξτε το
μπουλόνι (32) και αφαιρέστε τη θήκη κόπτη, κατόπιν
τραβήξτε τον άξονα έξω από τον σωλήνα άξονα μετάδοσης
κίνησης. Καθαρίστε τον άξονα μακριά και εφαρμόστε μια
γενναιόδωρη στρώση του γράσου λιθίου και τοποθετήστε
τον πίσω στον σωλήνα του άξονα μετάδοσης κίνησης,
περιστρέψτε τη συσκευή μέχρι να πέσει στη θέση της
και έπειτα τοποθετήστε τη θήκη κόπτη, τοποθετήστε και
σφίξτε τη βίδα (31) και το μπουλόνι (32).
Κιβώτιο ταχυτήτων (Εικ. 35)
Ελέγξτε το κιβώτιο ταχυτήτων ή το γωνιακό γρανάζι
για το επίπεδο του γράσου κάθε 50 ώρες λειτουργίας
αφαιρώντας το μπουζί πλήρωσης του γράσου στο πλάι του
κιβωτίου ταχυτήτων.
Εάν δεν υπάρχει γράσο στα πλαϊνά των ταχυτήτων,
γεμίστε το κιβώτιο ταχυτήτων με ένα γενικής χρήσης
καλής ποιότητας γράσο βασισμένο στο λίθιο μέχρι τα 3/4.
Μην γεμίσετε πλήρως το κιβώτιο ταχυτήτων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
○ Βεβαιωθείτε ότι έχετε αφαιρέσει τη βρωμιά ή το χώμα
όταν τοποθετείτε το μπουζί στην αρχική του θέση.
○ Πριν επιχειρήσετε τον έλεγχο ή τη συντήρηση του
κιβωτίου ταχυτήτων, βεβαιωθείτε ότι το κιβώτιο έχει
κρυώσει.
Ημιαυτόματη κεφαλή κοπής
Αντικατάσταση νάιλον γραμμής
1. Αφαιρέστε τη θήκη (17) πατώντας με δύναμη προς τα
μέσα τα γλωσσίδια κλειδώματος με τα δάχτυλά σας
όπως υποδεικνύεται στην Εικ. 36.
2. Αφού αφαιρέσετε τη θήκη, βγάλτε το καρούλι και
πετάξετε την εναπομείνασα γραμμή.
3. Διπλώστε στη μέση τη νέα νάιλον γραμμή άνισα
(περίπου 10 cm) όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αγκιστρώστε την σε σχήμα U άκρη της νάιλον γραμμής
στο αυλάκι (33) στο κεντρικό χώρισμα του καρουλιού.
Τυλίξτε και τα δυο μισά της γραμμής στο καρούλι με την
ίδια φορά, διατηρώντας το κάθε μισό της γραμμής στη
δική του πλευρά χωρίσματος. (Εικ. 37)
4. Πιέστε κάθε γραμμή στις τρύπες βουλώματος (34),
αφήνοντας τις ελεύθερες άκρες περίπου κατά. 10 εκ.
σε μήκος. (Εικ. 38)
5. Εισάγετε και τις δυο ελεύθερες άκρες της γραμμής
στον οδηγό καλωδίου (35) όταν τοποθετείτε το καρούλι
στη θήκη. (Εικ. 39)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν τοποθετείτε ένα καρούλι στη θήκη, προσπαθήστε
να ευθυγραμμίσετε τις τρύπες βουλώματος (34) με τον
οδηγό καλωδίου (35) για να μπορείτε αργότερα να
απελευθερώσετε τη γραμμή ευκολότερα.
6. Τοποθετήστε το κάλυμμα πάνω από τη θήκη
προκειμένου τα γλωσσίδια κλειδώματος του καπακιού
(37) στο κάλυμμα να συναντούν τις μακριές οπές (36)
στη θήκη. Έπειτα πιέστε με προσοχή τη θήκη μέχρι να
κουμπώσει στη σωστή θέση. (Εικ. 40)
7. Το αρχικό μήκος της γραμμής κοπής πρέπει να είναι
περίπου 11–14 εκ. και πρέπει να είναι ίσο και στις δυο
πλευρές. (Εικ. 41)
Λεπίδα (Εικ. 42)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Φοράτε προστατευτικά γάντια κατά το χειρισμό ή τη
συντήρηση της λεπίδας.
○ Χρησιμοποιείτε μία αιχμηρή λεπίδα. Μια στομωμένη
λεπίδα είναι πιο πιθανό να ραγίσει και να εξακοντιστεί.
Αντικαταστήστε το παξιμάδι σύσφιξης εάν είναι
φθαρμένο και δύσκολο να σφίξει.
○ Όταν αντικαθιστάτε τη λεπίδα, αγοράστε μια η οποία
συνίσταται από την HiKOKI, με τρύπα στερέωσης 25,4
χιλ. (μία ίντσα).
○ Στην περίπτωση λεπίδας 3 δοντιών (38), αυτή μπορεί
να χρησιμοποιηθεί και από τις δύο πλευρές.
○ Χρησιμοποιήστε τη σωστή λεπίδα ανάλογα με το είδος
της εργασίας.
○ Όταν αντικαθιστάτε τις λεπίδες, να χρησιμοποιείτε τα
κατάλληλα εργαλεία.
○ Όταν οι άκρες κοπής στομώσουν, ακονίστε τις ξανά ή
λιμάρετέ τις όπως φαίνεται στην εικόνα. Το λανθασμένο
ακόνισμα μπορεί να προκαλέσει υπερβολική δόνηση.
○ Πετάξτε τις λεπίδες που παρουσιάζουν κάμψη,
στρέβλωση, ράγισμα, σπάσιμο ή έχουν με οποιοδήποτε
τρόπο φθαρεί.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
Όταν ακονίζετε τη λεπίδα είναι σημαντικό να
διατηρήσετε την αρχική μορφή της ακτίνας στη βάση
του δοντιού για την αποφυγή ραγίσματος.
Για μακρόχρονη αποθήκευση
Αδειάστε όλο το καύσιμο από τη δεξαμενή καυσίμου.
Ξεκινήστε και αφήστε σε λειτουργία τον κινητήρα μέχρι να
σταματήσει. Επισκευάστε οποιαδήποτε βλάβη προκλήθηκε
από τη χρήση. Καθαρίστε τη μονάδα με ένα καθαρό πανί
ή χρησιμοποιείστε αέρα υψηλής πίεσης. Στάξτε μερικές
σταγόνες δίχρονου λαδιού κινητήρα μέσα στον κύλινδρο
μέσα από την τρύπα του σπινθηριστή και περιστρέψτε τον
κινητήρα πολλές φορές για να μεταφερθεί το λάδι.
Καλύψτε τη μονάδα και αποθηκεύστε την σε μια στεγνή
περιοχή.
Πρόγραμμα συντήρησης
Κατωτέρω θα βρείτε μερικές γενικές οδηγίες συντήρησης.
Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε
με τα Εξουσιοδοτημένα Κέντρα Εξυπηρέτησης της HiKOKI.
Ημερήσια συντήρηση
○ Καθαρίστε το εξωτερικό της συσκευής.
○ Ελέγξτε ότι το λουρί δεν έχει φθαρεί.
○ Ελέγξτε τον προφυλακτήρα εξαρτήματος κοπής για
ζημιά ή ραγίσματα. Αντικαταστήστε τον προφυλακτήρα
σε περίπτωση χτυπήματος ή ραγίσματος.
○ Ελέγξτε ότι το εξάρτημα κοπής είναι κατάλληλα
κεντραρισμένο, αιχμηρό και χωρίς ραγίσματα. Ένα
μη κεντραρισμένο εξάρτημα κοπής προκαλεί ισχυρές
δονήσεις που μπορούν να βλάψουν τη συσκευή.
○ Ελέγξτε αν το παξιμάδι του εξαρτήματος κοπής είναι
επαρκώς σφιγμένο.
○ Βεβαιωθείτε ότι το κάλυμμα της λεπίδας δεν έχει
υποστεί κάποια βλάβη και μπορεί να στερεωθεί με
ασφάλεια.
○ Ελέγξτε εάν τα παξιμάδια και οι βίδες είναι επαρκώς
σφιγμένα.
○ Ελέγξτε αν η συσκευή έχει φθαρεί και είναι χωρίς
ελαττώματα.
Εβδομαδιαία συντήρηση
○ Ελέγξτε τη μίζα, ειδικά το καλώδιο.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του σπινθηριστή.
○ Αφαιρέστε τον σπινθηριστή και ελέγξτε το κενό του
ηλεκτροδίου. Ρυθμίστε το στα 0,6 χιλ., ή αλλάξτε τον
σπινθηριστή.
○ Ελέγξτε ότι το γωνιακό γρανάζι είναι γεμάτο με γράσο
κατά τα 3/4.
○ Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Μηνιαία συντήρηση
○ Ξεπλύνετε τη δεξαμενή καυσίμου με βενζίνη.
○ Καθαρίστε το εξωτερικό του καρμπιρατέρ και το χώρο
γύρω από αυτό.
○ Καθαρίστε τον ανεμιστήρα και το χώρο γύρω από αυτόν.
ΕΠΙΛΟΓΗ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
Τα αξεσουάρ αυτού του μηχανήματος παρατίθενται στη
σελίδα 259.
141
Ελληνικά
Publicité
