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UP
DN
FMU26153
Interrupteur de trim sur le capot infé-
rieur du moteur
L'interrupteur de trim est situé sur le côté du
capot inférieur du moteur. Lorsque vous ap-
puyez sur l'interrupteur "
teur hors-bord s'incline vers le haut, puis se
relève. Lorsque vous appuyez sur l'interrup-
teur "
" (abaisser), le moteur hors-bord
s'abaisse, puis s'incline vers le bas. Dès que
vous relâchez l'interrupteur, le moteur hors-
bord s'arrête dans sa position actuelle.
Pour les instructions d'utilisation de l'inter-
rupteur de trim, voir page 60.
FWM01030
Utilisez uniquement l'interrupteur de trim
situé sur le capot moteur lorsque le ba-
teau est à l'arrêt complet et le moteur cou-
pé. L'utilisation de cet interrupteur en
cours de navigation accroît le risque de
passer par-dessus bord et peut distraire
l'opérateur, augmentant ainsi le risque de
collision avec un autre bateau ou un obs-
tacle.
ZMU03938
" (relever), le mo-
FMU26163
Interrupteurs de trim (type à double
pupitre)
Le système de trim ajuste l'angle du moteur
hors-bord par rapport au tableau AR. Lors-
que vous appuyez sur l'interrupteur "
lever), le moteur hors-bord s'incline vers le
haut, puis se relève. Lorsque vous appuyez
sur l'interrupteur "
hors-bord s'abaisse, puis s'incline vers le
bas. Dès que vous relâchez l'interrupteur, le
moteur hors-bord s'arrête dans sa position
actuelle. Pour des instructions sur l'utilisation
des interrupteurs du système de trim, voir
pages 57 et 60.
1
DN
UP
1. Interrupteur de trim
REMARQUE:
Sur la commande de moteurs jumelés, l'in-
terrupteur situé sur la poignée du levier de
commande à distance contrôle les deux mo-
teurs hors-bord en même temps.
Composants
" (abaisser), le moteur
ZMU04601
" (re-
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