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Figure 53
1. Embrayage
2. Courroie d'entraînement
du plateau de coupe
3. Vrillage de courroie de
1/4 tour
6. Réglez la tension de la courroie (voir Réglage
de la tension de la courroie du plateau de
coupe).
7. Montez les couvercles de courroie et fermez
les verrous (Figure 54).
Figure 54
1. Couvercle de courroie
2. Verrou
4. Guide-courroie
5. Poulie d'axe de plateau de
coupe
6. Poulie de tension
3. Insérez la fente dans la
languette
Réglage de la tension de
la courroie du plateau de
coupe
1. Désengagez la PDF, placez les leviers de
commande de déplacement à la position de
verrouillage du point mort et serrez le frein de
stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite,
coupez le moteur, retirez la clé de contact et
attendez l'arrêt de toutes les pièces mobiles.
3. Relevez le plateau de coupe en position de
transport.
Important: Vérifiez le vrillage de
la courroie entre les poulies. Il doit
être conforme aux spécifications de la
Figure 53.
Important: Vérifiez que la courroie est
bien en place dans les guides avant et
arrière (Figure 55).
4. Vérifiez la tension de la courroie. Le boulon
central de la poulie de tension rappelée
par ressort doit se trouver près du trou
d'alignement supérieur de la plaque de support
gauche (Figure 55).
Figure 55
1. Boulon central
2. Trou d'alignement
5. Si un réglage est nécessaire, desserrez la plaque
du bras de tension et effectuez le réglage
(Figure 56).
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3. Plaque de support gauche
4. Poulie de tension rappelée
par ressort
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