Télécharger Imprimer la page

FISCHER 102266 Mode D'emploi Original page 61

Porte-vélos d'attelage

Publicité

1. SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Sørg for å følge følgende sikkerhetsinstruksjoner når du monterer og bruker dette sykkelstativet:
• Hold bruksanvisningen så lenge produktet varer
• Gi bruksanvisningen videre til etterfølgende eiere og brukere av produktet.
MERK: Det er viktig at du leser denne bruksanvisningen nøye før du begynner å montere det koblingsmonterte
sykkelstativet! Vær spesielt oppmerksom på sikkerhetsinstruksjonene! Ikke installer og / eller bruk produktet
hvis du er i tvil om forsiktig installasjon. Ikke installer eller bruk tilbehøret hvis det medfølgende utstyret ikke
er komplett
ADVARSEL
• Vær oppmerksom på kjøretøyets tillatte aksellast. Den tillatte aksellasten må ikke overskrides ved lasting av sykler.
Tarevekten til sykkelstativet er 18,2 kg!
• Sykkelstativets maksimale lastekapasitet: 60 kg (2 sykler).
• Kjøretøyet må være utstyrt med en typegodkjent tilhengerkobling (AHK) med en maksimal trekklast på minst 40 kg -
minimumskvalitet St 52-3 eller GGG 52.
• D-verdi: Vær oppmerksom på kjøretøy-/koblingsprodusentens informasjon om tillatt D-verdi for koblingskulen med
brakett (KmH). D-verdien til koblingskulen med montering (KmH) skal være minst 7,6 kN, da den ikke virker vinkelrett
på koblingskulens midtakse. I stedet for D-verdien er tillatt tilhengerlast GA og tillatt totalvekt av slepebilen GK ofte
oppgitt på eldre KmH. Fra dette kan D-verdien til KmH beregnes som følger: D = (9,81/1000) x (G[A] x G[K]) / (G[A] +
G[K])D i [kN], G[A] i [kg], G[K] i (kg)
• Når sykkelstativet er montert, skal det ha et kjennemerke (nummerskiltet på kjøretøyet er usynlig). I henhold til § 60
StVZO og § 5b SVG skal kjøretøyets offisielle registreringsnummer (nummerskilt) gjentas på koblingssykkelstativet.
Før du kjører, monter et nummerskilt på koblingssykkelstativet som samsvarer med kjøretøyet ditt!
Bakbelysningsutstyr
• Kjøretøyets bakbelysningsutstyr er delvis dekket av det bakre bæresystemet. Det bakre bæresystemet er derfor
utstyrt med eget belysnings- og registreringsnummer. Omfanget av lysrepetisjonen avhenger av datoen for den første
registreringen av kjøretøyet.
• På kjøretøy som først ble registrert før 1. januar 1987, trenger ikke tåkelyset bak og ryggelyset på det bakre bæresys-
temet å være klart til bruk. Bruk av en 7-pinners tilhengerkontakt er mulig.
• På kjøretøy registrert første gang fra 1. januar 1987 til 31. desember 1990 skal ryggelyset på det bakre bæresystemet
også være klart til bruk. Bruk av en 7-pinners stikkontakt er mulig hvis kontinuerlig positiv (terminal 54g) ikke brukes.
• På kjøretøy som først ble registrert 1. januar 1991 eller senere, må alt standard baklysutstyr på kjøretøyet også gjen-
tas på det bakre bæresystemet. Tåkelys bak og ryggelys på det bakre bæresystemet må være klart til bruk. Ved å bru-
ke et relé eller en stikkontakt med utkoblingskontakt, må det sikres at tåkelyset bak slås av automatisk på kjøretøyet
når det bakre bæresystemet brukes eller kan slås på igjen etter at støpselet er fjernet (13-pinners stikkontakt).
• Når det gjelder kjøretøyversjoner der typegodkjenning først ble gitt etter 1. oktober 1998, skal lastbærere eller last
som transporteres, ikke skjule kjøretøyets tredje bremselys. Det tredje bremselyset må være synlig til høyre og venst-
re - fra kjøretøyets lengdeakse - i en horisontal vinkel på 10 °, oppover - fra øvre kant av lyset - i en vertikal vinkel på
10 ° og nedover - fra lysets nedre kant - i en vertikal vinkel på 5 °.
• Hvis selv en av disse siktbetingelsene ikke kan oppfylles, må den tredje stopplampen også gjentas på bakhjulsopp-
henget.
61

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

103003