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Consignes de sécurité pour la technique de conduite :
• Vitesse de conduite : respectez toujours la vitesse maximale autorisée. Lorsque vous êtes équipés de ce porte-vélos
d'attelage, nous vous recommandons également de ne pas dépasser une vitesse maximale de conduite de 120 km/h !
• La fixation du dispositif de transport à l'arrière doit être régulièrement vérifiée par le conducteur.
• Attention : Le conducteur est responsable de la sécurité de la charge selon le § 22 StVZO (loi allemande sur
l'admission à la circulation).
• Mais c'est toujours la législation en vigueur dans le pays d'utilisation qui doit être respectée.
• Mécanisme de basculement : Avertissement – veillez toujours à ce que le mécanisme de basculement soit solide-
ment verrouillé.
• Suite à l'utilisation du dispositif de transport à l'arrière, l'angle de pente arrière est limité par rapport au véhicule de
série, de manière à ce que le véhicule puisse toucher la chaussée plus tôt lors d'irrégularités sur la chaussée. Il faut
respecter le comportement de conduite et au freinage dû au dispositif de transport à l'arrière et au chargement en
adaptant la vitesse.
• Vent latéral : réduisez la vitesse du véhicule en cas de vent arrivant de côté !
• Freinage, accélération, conduite dans les virages : évitez les freinages et les accélérations brusques !
• Marche arrière et stationnement en marche arrière : ne perdez pas de vue la longueur hors tout du véhicule avec
le porte-vélos d'attelage monté, lorsque vous effectuez des manœuvres de marche arrière et de stationnement en
marche arrière !
• Réduction de visibilité vers l'arrière : lors d'une réduction de visibilité vers l'arrière, desrétroviseurs appropriés (p.
ex. rétroviseur extérieur à droite ou rétroviseur de remorque) doivent être installés sur le véhicule.
• Contrôle du porte-vélos d'attelage : Contrôlez les lanières de fixation et les sangles avant le montage, les
lanières et sangles endommagées doivent immédiatement être remplacées. Après le premier montage, contrôlez
toutes les fixations sur le porte-vélos d'attelage (vis, sangles, écrous) ainsi que la fixation du chargement après
un court parcours sur la route. Par la suite, vous devriez régulièrement vérifier ces fixations (plus souvent si les
conditions des routes sont mauvaises) ! Après chaque utilisation, vérifiez si le produit est intact. Avant de prendre
la route, vérifiez le fonctionnement de l'unité d'éclairage.
• Pour des trajets en Italie et en Espagne : Le porte-vélos d'attelage dépasse les dimensions indiquées dans le
certificat d'immatriculation. Installez la plaque signalétique préconisée dans le pays respectif !
Consignes de sécurité pour les vélos
• Les tandems ne doivent pas être montés sur les porte-vélos.
• Fixer les pièces du vélo : faire attention à ne pas perdre de pièces du vélo (béquille latérale, sonnette, selle) !
Les accessoires tels que les sièges pour enfants, les pompes à air, les batteries de vélos électriques, les lampes
à batteries, les GPS, les cyclomètres, les trousses à outils, les paniers et les porte-bagages ne doivent pas être
montés sur le vélo lors du transport !Le porte-vélos et l'attelage peuvent être endommagés par une charge de
vent trop importante ! Enlevez toutes les sacoches du vélo avant de prendre la route ! Ne pas utiliser de housse, ni
de bâche, de films ni d'autres accessoires pendant le trajet.
• Attention : lors du montage des bicyclettes, veillez à ce que ces derniers ne dépassent pas le bord extérieur des éclai-
rages du porte-vélos d'attelage de plus de 400 mm et qu'ils ne dépassent pas les contours du véhicule !
• Marquage du chargement : Si le chargement dépasse de plus de 40 cm du bord extérieur des surfaces de sor-
ties de l'éclairage des relais ou feux de position du dispositif de transport, il est nécessaire, sinon obligatoire,
d'effectuer un marquage reconnaissable du chargement et ce, latéralement à un maximum de 40 cm de son bord
et à un maximum de 1,5 m sur la chaussée vers l'avant par un éclairage blanc et vers l'arrière par un éclairage
avec une lampe rouge.
• Attention : Lorsque vous installez le porte-vélos sur le crochet d'attelage de votre voiture, le moteur doit être arrêté, le
contact coupé et le frein à main serré !
• Attention : ne recouvrez pas les vélos avec des couvertures pendant le trajet.
• Attention : lorsque vous montez les deux vélos veillez à ce que le plus lourd soit installé sur le rail interne. Le centre
de gravité du chargement doit se situer le plus bas possible et près du véhicule.
• Attention : chez certains vélos, il peut être nécessaire de tourner le guidon. Faites attention à la position de la
pédale.
• Attention : démontez le porte-vélos avant de passer dans une station de lavage avec votre véhicule !
• Attention : toutes les personnes utilisant votre véhicule avec le porte-vélos monté, doivent être informées sur ces
consignes de sécurité. Lorsque vous transmettez ce produit à des tiers, veuillez joindre ce mode d'emploi avec les
consignes de sécurité correspondantes ! Le produit ne doit pas être transformé !
• Remarque : pour des raisons de sécurité envers les autres usagers de la route mais aussi d'économie d'énergie
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