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PROBLÈME
6. L'axe d'entraînement
est coincé dans
l'accouplement
d'entraînement.
7. Les parois du cylindre
de réfrigération sont
entaillées.
8. Fuite excessive de
mélange dans le bac
ramasse-gouttes
arrière.
9. Excès de fuites de
mélange du bec de la
porte.
10. L'unité ne fonctionne
pas alors qu'on a
appuyé sur la touche
AUTOMATIQUE.
11. Le produit ne
s'achemine pas dans le
cylindre de
réfrigération.
Modèle C707
CAUSE PROBABLE
a. Les coins de l'axe
d'entraînement, de
l'accouplement ou les deux
sont usés.
b. Le mélange et le lubrifiant
s'accumulent dans
l'accouplement
d'entraînement.
a. L'assemblage du batteur
est tordu.
b. Le palier avant de la porte
de l'unité est manquant ou
usagé.
a. Joint de l'axe
d'entraînement manquant
ou usagé.
b. Le palier du carter arrière
est usagé.
a. Joints toriques de la vanne
de tirage manquants ou
usagés.
b. Lubrification insuffisante
des joints toriques de la
vanne de tirage.
c. Utilisation du mauvais type
de lubrifiant (exemple :
lubrifiant à base de
pétrole).
a. L'unité est débranchée.
b. Le disjoncteur est éteint ou
le fusible a sauté.
c. Le moteur du batteur est en
phase de réinitialisation.
a. Le niveau de mélange dans
le réservoir est inadéquat.
b. L'orifice d'admission de
mélange est gelé.
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SOLUTION
a. Contacter un agent de
service pour identifier la
cause du problème et pour
remplacer les composantes
nécessaires. Ne pas
lubrifier l'extrémité
hexagonale de l'axe
d'entraînement.
b. Nettoyer régulièrement à la
brosse la zone du palier de
carter arrière.
a. Appeler un agent de
service pour réparer ou
remplacer le batteur et pour
identifier la cause de
l'insuffisance de mélange
dans le cylindre de
réfrigération.
b. Installer ou changer le
palier avant.
a. Installer ou remplacer
régulièrement.
b. Appeler un agent de
service pour remplacer le
palier de carter arrière.
a. Installer ou remplacer
régulièrement.
b. Lubrifier correctement.
c. Utiliser le bon lubrifiant
(exemple : le lubrifiant
Taylor Lube).
a. Brancher à la source
électrique.
b. Allumer le disjoncteur ou
remplacer le fusible.
c. Réinitialiser l'unité de
réfrigération.
a. Remplir le réservoir de
mélange.
b. La température du réservoir
à mélange doit être réglée.
Contacter un agent de
service.
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REF.
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Guide des pannes
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