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4.3) Moteur
Pour l'entretien et l'utilisation, se référer au manuel du fabricant.
4.4) Réglage du fin de course (sauf Diesel et uniquement sur les modèles 300,
500 et 750 kg Essencel)
Retirer le capot de protection du dispositif (à l'intérieur de ce capot, vous trouverez le
schéma ci-dessous), les leviers, devenus accessibles, peuvent être déplacés
manuellement par rotation.
Réglage du point de butée d'enroulement :
Enroulez le câble jusqu'au point d'enroulement maximal souhaité. Arrêtez le treuil.
Tout en conservant cette position, déplacez manuellement le levier rouge (2) jusqu'à la
position la plus basse du cercle de rotation, où celui-ci actionne le contact (3)
Réglage du point de butée de déroulement :
Déroulez le câble jusqu'au point de déroulement maximal souhaité. Arrêter le treuil.
Tout en conservant cette position, déplacez manuellement le levier noir (1) jusqu'à la
position la plus basse du cercle de rotation, où celui-ci actionne le contact (3).
4.5) Câble de travail
Attention : le sens de rotation du tambour est fonction du sens de manœuvre du levier
de commande.
Rappel : vérifier la capacité maximale du treuil (cf Modèles disponibles § 2.4).
Très important :
Les règlements de sécurité exigent de laisser en permanence 2 à 3 spires de câble
sur le tambour.
Pour respecter la législation, le diamètre du câble ne doit pas dépasser celui
préconisé.
9/20
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