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5.5) Réglage du frein à disque
Dans ce cas, agir comme suit :
En premier lieu, rétablir le jeu « J » à 7 mm. Si, après plusieurs réglages, l'écrou « A »
arrive à l'extrémité de la tige « G », agir comme ci-dessous :
1- Déposer le capot du frein en retirant les 3 écrous borgnes.
2- Après s'être assuré qu'il reste une épaisseur de garniture supérieure à 1
millimètre, procéder aux opérations suivantes, sinon changer le disque porte-
garnitures.
3- Dévisser la vis « F » de façon à désolidariser la biellette « C » de la came « E ».
4- Amener la biellette « C » à la position horizontale, tout en maintenant en contact la
came « E » avec le plateau « D ». Pendant cette opération, le plateau « D » doit
rester en contact avec les garnitures.
5- En maintenant cette position, resserrer et bloquer la vis « F ».
6- Régler le jeu « J » à 7 mm.
7-
Avant de remettre le capot, s'assurer, en agissant sur le levier de commande du
treuil, que le plateau « D » décolle sur toute sa surface. Dans le cas contraire, agir
sur les écrous réglant la compression des ressorts en prenant la précaution de ne
pas amener ceux-ci à spires jointives.
Avant toute utilisation, s'assurer qu'il n'existe aucune cause de surcharge telle
que : adhérence au sol, succion, coincement, etc.
Nous vous mettons en garde contre toutes les utilisations ou les manipulations
fautives interdites ci-dessous :
Il est interdit :
¤ De lever des charges
¤ De tirer des charges supérieures à la charge nominale indiquée sur la plaque de
l'appareil
¤ De dévider complètement le tambour (conserver 2 à 3 enroulements résiduels)
¤ De tirer en biais
6) Contre-indications d'emploi
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