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Mhouse Kit WG20S Instructions Et Avertissements Pour L'installation Et L'utilisation page 15

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––– PHASE 7 –––
7.1 -
BRANCHEMENT AU SECTEUR
AVERTISSEMENTS!
– Le câble d'alimentation est en PVC et est adapté pour une ins-
tallation à l'intérieur. Si l'installation est effectuée à l'extérieur, il
faut protéger le câble d'alimentation sur toute sa longueur par
une gaine. En alternative, on peut r emplacer le câble par un
câble de type H07RN-F.
– Le branchement définitif de l'automatisme au secteur ou le
remplacement du câble fourni doivent être effectués exclusive-
ment par un électricien qualifié et expérimenté, dans le respect
des normes de sécurité locales en vigueur et des instructions
qui suivent.
• Pour les essais de fonctionnement et la pr ogrammation de
l'automatisme, utiliser le câble fourni, en branchant la fiche dans une
prise électrique. Si la prise se tr ouve loin de l'automatisme, dans cette
phase on peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d'essai et de mise en service de l'automatisme ,
il faut connecter la logique de commande de manièr e permanente à l'ali-
mentation de secteur, en remplaçant le câble four ni par un câble de lon-
gueur adaptée. Pour effectuer la connexion du câble à la logique de com-
mande de l'opérateur, procéder suivant les indications ci-après :
AVERTISSEMENT :
Dans le réseau électrique d'alimentation, il faut prévoir un dispositif assurant
la déconnexion complète de l'automatisme par rapport au secteur . Le dis-
positif doit avoir une distance d'ouverture entre les contacts permettant une
déconnexion complète dans les conditions prévues par la catégorie de sur-
tension III, conformément aux règles d'installation. Ce dispositif, en cas de
besoin, garantit une déconnexion sûre et rapide de l'alimentation ; il doit
donc être placé si possible dans une position visible depuis l'automatisme.
S'il se trouve à distance, dans une position non visible, il faut prévoir un sys-
tème empêchant l'éventuelle reconnexion accidentelle ou non autorisée de
l'alimentation, pour conjurer tout danger. Le dispositif de déconnexion n'est
pas fourni avec le produit.
01. Pour les essais, brancher la fiche de CL20S dans une prise de courant
en utilisant éventuellement une rallonge.
7.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES (fig. 31)
Dès que la logique de commande est alimentée, il est conseillé d'ef fectuer
quelques vérifications élémentaires :
01. Vérifier que la LED « ECSBUS » [A] (fig. 31) clignote régulièrement, à
raison d'un clignotement par seconde environ.
02. Vérifier que la LED « SAFE » [B] (fig. 31) sur les photocellules clignote
(aussi bien sur TX que sur RX) ; peu importe le type de clignotement car
cela dépend d 'autr es facteurs ; il est important qu'elle ne soit pas
constamment éteinte ou constamment allumée.
03. Vérifier que la lumière d'éclairage nocturne sur le sélecteur à clé KS100
est allumée.
04. Si tout cela ne se pr oduit pas, il est conseillé d'éteindr e la logique de
commande et de vérifier plus attentivement les connexions des câbles.
Pour d'autr es indications utiles, voir également les chapitr es 10.5
« Résolution des problèmes » et 10.6 « Diagnostic et signalisations ».
7.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
(fig. 32)
Une fois que les vérifications initiales sont terminées, fair e reconnaitre à la
logique de commande les dispositifs qui y sont connectés sur les bor nes
« ECSBus » et « STOP ».
01. Sur la logique de commande, maintenir la touche P2
enfoncée pendant au moins 3 secondes puis relâcher la touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique de commande termine la
reconnaissance des dispositifs.
03. À la fin de la reconnaissance la LED STOP [B] (fig. 32) doit rester allu-
mée, tandis que la LED P2 [C] (fig. 32) doit s'éteindre. Si la LED P2 cli-
gnote cela signifie qu'il y a une erreur : voir le paragraphe 10. 5 « Réso-
lution des problèmes ».
La phase de reconnaissance des dispositifs connectés peut êtr e refaite à
tout moment, même après l'installation (par exemple en cas d'ajout d'une
photocellule) ; il suffit de recommencer à partir du point 01.
PROGRAMMATION
7.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D'OUVERTURE ET
DE FERMETURE DES VANTAUX
Après la reconnaissance des dispositifs il faut fair e reconnaitre à la logique
de commande les angles d'ouvertur e des vantaux. Dans cette phase l'an-
gle d'ouverture des vantaux est mesuré, de la butée mécanique de ferme -
ture jusqu'à la butée mécanique d'ouverture. La présence de butées méca-
niques fixes et suffisamment solides est indispensable.
01. Effectuer le débrayage des moteurs avec les clés prévues à cet ef fet
(voir paragraphe 11.3 – Notice d'utilisation) et amener les vantaux à mi-
course de sorte qu'ils puissent se déplacer libr ement en ouverture et
en fermeture ; ensuite bloquer les moteurs.
02. Sur la logique de commande pr esser puis relâcher la touche P3 [B]
(fig. 33) ; attendre que la logique de commande ef fectue la phase de
reconnaissance : fermeture du moteur M1 jusqu'à la butée mécanique,
fermeture du moteur M2 jusqu'à la butée mécanique, ouvertur e du
moteur M2 et du moteur M1 jusqu'à la butée mécanique en ouvertur e ;
fermeture complète de M1 et M2.
- Si la première manœuvre d'un ou de deux vantaux n'est pas une fer-
meture, presser P3 pour arrêter la phase de r e connaissance puis inver-
ser la polarité du/des moteur/s en échangeant les deux fils de couleur
marron et bleue sur la borne.
- Si le premier moteur qui effectue la manœuvre de fermeture n'est pas
M1, presser P3 pour arrêter la phase de r e connaissance puis échanger
les connexions des moteurs sur les bornes.
- Si pendant la phase di reconnaissance un dispositif quelconque inter-
vient (photocellules, sélecteur à clé, pr ession sur P3 etc.), la phase de
reconnaissance s'arrêtera immédiatement. Il faudra donc la répéter en
entier.
03. Si à la fin de la r echerche, la LED P3 [A] (fig. 33) clignote, cela veut
indique qu'il y a une err eur ; voir le paragraphe 10.5 « Résolution des
problèmes ».
La phase de reconnaissance des angles d'ouverture peut être refaite à tout
moment même après l'installation (par exemple en cas de déplacement
d'une des butées en ouverture) ; il suffit de recommencer à partir du point 1.
7.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO
Pour vérifier le fonctionnement des émetteurs, il suf fit d'appuyer sur l'une
des 4 touches, contrôler que les LED clignotent et que l'automatisme exé-
cute la commande prévue.
La commande associée à chaque touche dépend du mode avec le lequel
elles ont été mémorisées (voir paragraphe 10.4 « mémorisation des émet-
teurs radio »). Les émetteurs fournis sont déjà mémorisés et en pressant les
touches, les commandes suivantes sont transmises (fig. 34) :
Touche T1 = Commande « OPEN »
Touche T2 = Commande « ouverture piétonne »
Touche T3 = Commande « ouverture seule »
Touche T4 = Commande « fermeture seule »
7.6 - RÉGLAGES
7.6.1 - Choix de la vitesse du vantail
L'ouverture et la fermeture des vantaux peut s'ef fectuer à deux vitesses :
« lente » ou « rapide ».
Pour passer d'une vitesse à l'autre presser pendant un instant la touche P2
[B] (fig. 35) ; la LED P2 corr espondante [A] (fig. 35) s'allumera ou s'étein-
dra ; quand la LED est éteinte la vitesse est « lente », quand la LED est allu-
mée la vitesse est « rapide ».
7.6.2 - Choix du type de cycle de fonctionnement
La fermeture et l'ouverture du portail peut avoir lieu suivant deux dif férents
cycles de fonctionnement :
[C] (fig. 32)
• Cycle simple (semi-automatique) : avec une commande le portail s'ouvre et
reste ouvert jusqu'à la prochaine commande qui en provoque la fermeture.
• Cycle complet (fermeture automatique) : avec une commande, le portail
s'ouvre et se r eferme automatiquement après peu de temps (pour le
temps voir le paragraphe 10.1 « Réglage des paramètr es avec émetteur
radio »).
Pour passer d'un cycle de fonctionnement à l'autr e, presser la touche P3
[B] (fig. 34) ; la LED P2 corr espondante [A] (fig. 34) s'allumera ou s'étein-
dra ; quand la LED est éteinte la vitesse est « lente », quand la LED est allu-
mée la vitesse est « rapide ».
Français – 13

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Ce manuel est également adapté pour:

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