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Direction - Chevrolet Silverado 2014 Guide Du Propriétaire

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Chevrolet Silverado Owner Manual (GMNA-Localizing-U.S./Canada/Mexico-
5853506) - 2014 - CRC 1st edition - 6/19/13
fois que l'assistance est épuisée, le
freinage sera plus lent et la pédale
de frein sera plus dure à appuyer.

Direction

Direction assistée électrique
(sauf les moteurs 6.0 L
et 6.6 L)
Si le véhicule est équipé d'une
direction assistée électrique, celle-ci
ne contient pas de liquide de
direction assistée. Un entretien
régulier est inutile.
En cas de perte d'assistance de
direction à la suite d'une défaillance
du système, le véhicule peut être
dirigé mais l'effort de direction sera
accru. Consulter le concessionnaire
en cas de problème.
Si l'on tourne le volant jusqu'en
butée et qu'on le maintient dans
cette position pendant une période
prolongée, l'assistance de la
direction peut être réduite.
Si l'assistance de direction est
utilisée pendant longtemps, son
efficacité peut diminuer.
Le fonctionnement normal de
l'assistance de direction devrait se
rétablir lorsque le système refroidit.
Se reporter aux messages
spécifiques de direction du véhicule
sous Messages relatifs au véhicule
à la page 5-39.
Direction assistée hydraulique
Si le véhicule est doté d'une
direction assistée hydraulique, un
entretien peut être requis. Se
reporter à Liquide de servodirection
(moteurs 6.0 L V8 et 6.6 L V8) à la
page 10-31 ou Liquide de
servodirection (moteurs 4.3 L V6,
5.3 L V8 et 6.2 L V8) à la
page 10-31.
Si l'assistance de direction est
perdue à la suite de l'arrêt du
moteur ou de pannes du système,
le véhicule peut être dirigé mais
exige un effort supplémentaire.
Black plate (5,1)
Conduite et fonctionnement
Se reporter à votre concessionnaire
en cas de problème.
Attention
Si le volant est tourné jusqu'en
butée et est maintenu à cette
position pendant plus de
15 secondes, le système de
direction assistée risque des
dégâts et l'assistance de direction
risque d'être perdue.
Conseils en virage
Prendre les virages à une
vitesse raisonnable.
Réduire la vitesse avant d'entrer
dans une courbe.
Maintenir une vitesse constante
raisonnable tout au long de la
courbe.
Attendre que le véhicule soit
sorti de la sortie du virage pour
accélérer prudemment dans la
section en ligne droite.
9-5

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