Publicité
2. Dolná bočná komora s ventilom so
zátkou
1. Otvorte hornú časť uzáveru ventilu (1d)
(obr. J).
2. Spodné bočné komory
natoľko, aby boli na pocit pevné a aby v
materiáli už nebolo vidieť žiadne záhyby.
Upozornenie: Pri zatlačení palcom na vzdu-
chovú komoru by sa táto mala ešte dať zľahka
zatlačiť.
Poznámka: Ak by ste nemali vhodný adaptér
na ventil, dala by sa spodná komora vďaka špe-
ciálnej membráne ventilu naplniť aj najbližším
menším adaptérom.
3. Uzáver ventilu zatvorte a ventil so zátkou
ľahkým tlakom vtlačte (obr. J).
3. Horné bočné komory so skrutkovým
ventilom
1. Otvorte ochranný kryt (10c) zo skrutkového
ventilu (10) proti smeru hodinových ručičiek
(obr. H).
2. Horné bočné komory hustite
vhodnej hustilky.
3. Skontrolujte prevádzkový tlak podľa popisu v
odseku „kontrola prevádzkového tlaku".
4. Zatvorte ochranný kryt (10c) zo skrutkového
ventilu (10) v smere hodinových ručičiek.
Kontrola prevádzkového tlaku
DÔLEŽITÉ!
Materiál z PVC sa po prvom nahustení
trochu roztiahne a viac sa nevráti do
svojho pôvodného stavu. Uvedomte
si, že údaje môžu trochu kolísať podľa
nákladu a vonkajšej teploty.
1. Komoru dna
a obidve dolné bočné
komory
,
nahustite natoľko, aby boli na
pocit pevné a v materiáli už nevidieť žiadne
záhyby.
Poznámka: Pri zatlačení palcom na príslušnú
vzduchovú komoru by sa táto mala ešte dať
zľahka zatlačiť.
2. Pre kontrolu prevádzkového tlaku obidvoch
horných bočných komôr
trolné pravítko (11) cez merací pásik (1e) na
vnútornej strane príslušnej hornej vzduchovej
komory (obr. L).
a
nahustite
,
pomocou
,
položte kon-
Spodná šípka a 0 na kontrolnom pravítku (11)
sa musia prekrývať so spodnou šípkou a 0 na
meracom pásiku (1e) .
3. Pri prvom nahustení NESMIE 10 na meracom
pásiku (1e) prekročiť polohu A na kontrolnom
pravítku (11).
Poznámka: 10 na meracom pásiku (1e)
zobrazuje maximálne roztiahnutie vzduchových
komôr.
4. Pri opakovanom nahustení sa 10 meracieho
pásika (1e) musí nachádzať medzi polohou A
a polohou 10 kontrolného pravítka (11).
Umiestnenie príslušenstva
Poznámka: Šnúry námorníckeho vaku a
sedadla zabezpečte pomocou tkáčskeho uzla
(obr. C).
Pripevnenie predného sedadla
(obr. D)
1. Nahustite všetky vzduchové komory predného
sedadla (3), kým nie sú na pocit pevné a
zapusťte ventily.
2. Umiestnite sedadlo medzi obidve horné boč-
né komory
,
, aby bola zabezpečená
pevná opora sedadla.
Poznámka: Upínacie pásky na opierke
predného sedadla (3) musia smerovať k zadnej
časti (1f) .
3. Pripevnite sedadlo so šnúrou 85 cm (9b) na
okách (1a) komory dna
tkáčskeho uzla (obr. C).
4. Pripevnite opierku sedadla (3) gombíkmi (1b)
obidvoch dolných bočných komôr
pomocou gumových pásov, ktoré sú pripev-
nené na člne tak, aby vznikol cikcakový vzor
(obr. E).
Pripevnenie čelnej zásterky
1. Nahustite vzduchovú komoru čelnej zásterky
(2).
2. Zasuňte bezpečnostné gombíky čelnej záster-
ky do otvorov kajaku (obr. M). Dávajte pozor,
aby pevne zaklapli.
3. Pripevnite čelnú zásterku (2) gombíkmi (1b)
obidvoch horných bočných komôr
pomocou predmontovaného gumového pásu
tak, aby vznikol cikcakový vzor (obr. F).
(obr. D) pomocou
,
,
SK
55
Publicité
