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RÉGLAGES - 1
Réglage des courses d'ouverture et de fermeture
Le réglage de ces courses fixe les points où la porte s'arrêtera
lors de son ouverture ou de sa fermeture.
Pour faire fonctionner l'ouvre-porte, appuyer sur le
bouton-poussoir de la commande de porte. Faire faire un cycle
complet à l'ouvre-porte.
• La porte s'ouvre-t-elle et se ferme-t-elle complètement?
• La porte reste-t-elle fermée et ne remonte pas involontairement
lorsqu'elle est complètement fermée?
Si la réponse est oui à ces deux questions, aucun réglage de la
course n'est requis à moins que le test d'inversion n'échoue (Se
reporter à la 3e opération des réglages, page 29).
Les procédures suivantes indiquent les réglages à effectuer dans
chaque cas. Lire les procédures attentivement avant de procéder
à la 2e opération des réglages. Utiliser un tournevis pour
procéder aux réglages. Faire faire un cycle complet à l'ouvre-
porte après chaque réglage.
REMARQUE : Un fonctionnement répété de l'ouvre-porte pendant
le réglage risque de faire surchauffer le moteur et de provoquer
son arrêt. Dans ce cas, attendre environ 15 minutes avant de
continuer.
REMARQUE : Si quoi que ce soit gêne l'ouverture de la porte,
elle s'arrêtera. Si quoi que ce soit gêne la fermeture de la porte (y
compris des portes qui forcent ou des portes déséquilibrées), elle
remontera.
COMMENT ET QUAND RÉGLER LES COURSES
• Si la porte ne s'ouvre pas complètement mais s'ouvre d'au
moins 5 pieds (1,5 m) :
Augmenter la course d'ouverture en tournant la vis de réglage
« UP » à droite. Un tour complet de la vis correspond à 2 po
(5 cm) de course.
REMARQUE : Pour empêcher le chariot de frapper le boulon de
protection du couvercle, garder une distance minimale de 2 po
à 4 po (5 cm-10 cm) entre le chariot et le boulon.
• Si la porte ne s'ouvre pas d'au moins 5 pieds (1,5 m) :
Régler la force d'ouverture « UP », comme indiqué dans la 2e
opération des réglages.
• Si la porte ne se ferme pas complètement :
Augmenter la course de fermeture en tournant la vis de réglage
« DOWN » dans le sens anti-horaire. Un tour complet de la vis
correspond à 2 po (5 cm) de course.
Si la porte ne se ferme toujours pas complètement et que le
chariot heurte le support de la poulie (page 4), essayer de
rallonger le bras de la porte (page 25) et de diminuer la course
de fermeture.
• Si l'ouvre-porte fait remonter la porte lorsqu'elle est
complètement fermée :
Diminuer la course de fermeture. Tourner la vis de réglage de
fermeture (« DOWN ») dans le sens horaire. Un tour complet
de la vis correspond à 2 po (5 cm) de course.
OPÉRATION
AVERTISSEMENT
ATTENTION
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Sans un système d'inversion de sécurité bien installé, des
personnes (plus particulièrement les petits enfants) pourraient
être GRIÈVEMENT BLESSÉES ou TUÉES par une porte de
garage qui se referme.
• Un réglage erroné des courses de la porte de garage gênera
un fonctionnement approprié du système d'inversion de
sécurité.
• Après avoir réglé une commande (force ou course), il peut
être nécessaire de régler l'autre commande.
• Après avoir effectué quelque réglage que ce soit, on DOIT
faire l'essai du système d'inversion de sécurité. La porte de
garage DOIT remonter au contact d'un objet d'une hauteur de
AVERTISSEMENT
1-1/2 po (3,8 cm) (ou un 2 x 4 posé à plat) sur le sol.
ATTENTION
ATTENTION
Pour prévenir les dommages aux véhicules, s'assurer que la
porte entièrement ouverte offre un dégagement suffisant.
Boulon de protection du couvercle
2-4 po
(5 cm-
10 cm)
• Si la porte remonte en cours de fermeture sans qu'il n'y ait
d'obstacles visibles qui la gênent :
Si les lumières de l'ouvre-porte clignotent, ceci signifie que les
détecteurs inverseurs de sécurité ne sont pas installés, sont
mal alignés ou sont obstrués. Se reporter à la section «
Dépannage » à la page 22.
Vérifier si la porte force : Tirer la poignée de déclenchement
d'urgence. Ouvrir et fermer manuellement la porte. Si la porte
force, appeler un technicien formé en systèmes de porte. Si la
porte est équilibrée et ne force pas, ajuster la force de
fermeture. Se reporter à la 2e opération des réglages.
27
Panneau gauche
Vis de réglage de course
ÉTIQUETTE DE RÉGLAGE
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