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Craftsman 139.18571D Manuel Du Propriétaire page 48

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MONTAGE - 1
Montage du rail et pose du chariot
Pour éviter les difficultés pendant la pose, ne faire fonctionner
l'ouvre-porte de garage que lorsque cela est expressément
indiqué.
Le rail avant a une « fenêtre » découpée à l'extrémité porte (voir
illustration). Le trou au-dessus de cette fenêtre est plus gros sur
le dessus du rail que sur le dessous. Un plus petit trou à 3-1/2
po (8,9 cm) de distance se trouve près du bord du rail. Faire
tourner le rail arrière de manière à ce qu'il ait un trou similaire
près du bord opposé, à environ 4-3/4 po (12 cm) depuis
l'extrémité éloignée.
1. Retirer la biellette droite, les supports de suspension et l'axe de
chape insérés à l'intérieur du rail avant et mettre de côté pour
l'installation à l'étape 5 et 12.
REMARQUE : Pour éviter toute BLESSURE lors du déballage du
rail, retirer soigneusement le bras rectiligne de la porte inséré à
l'intérieur de la section du rail.
2. Aligner les sections de rail sur une surface plate exactement
comme illustré et faire glisser les extrémités effilées dans les
plus grosses. Les languettes le long du côté se bloqueront en
place.
Tournevis
Fenêtre
découpée
Trou de
la poulie
OPÉRATION
GARDER LE
GROS TROU SUR
LE DESSUS
RAIL AVANT
(DESSUS)
Extrémité
effilée
Languettes
Rail avant
(VERS PORTE)
AVERTISSEMENT
ATTENTION
ATTENTION
Afin de prévenir une BLESSURE occasionnée par un pincement,
tenir les mains et les doigts loin des joints lors de l'assemblage
du rail.
3. Placer le moteur sur le matériel d'emballage afin de protéger le
couvercle et reposer l'extrémité arrière du rail sur le dessus.
Pour plus de commodité, placer un support sous l'extrémité
avant du rail.
4. Comme boutoir temporaire, insérez un tournevis dans l'orifice
situé à 10 pouces (25 cm) du devant du rail, comme illustré.
5. S'assurer qu'il y a 4 coussinets d'usure en plastique à
l'intérieur du chariot intérieur. S'ils se sont détachés durant
l'expédition, vérifier tout le matériel d'emballage. Les remettre
en place, comme illustré.
6. Faire glisser l'ensemble de chariot le long du rail depuis
l'extrémité arrière vers le tournevis.
Extrémité
effilée
Extrémité
effilée
Chariot extérieur
Chariot intérieur
Coussinets d'usure
8
Chariot
Extrémité
effilée
Rails arrière
(VERS TÊTE DE PUISSANCE)

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