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Problème
Le moteur perd de la puissance
Le moteur surchauffe
La machine tire à gauche ou à droite
(quand le levier est complètement en
avant).
La machine ne se déplace pas.
Vibration anormale
La turbine ne tourne pas.
Pulvérisation/épandage irréguliers.
Cause possible
1. La charge du moteur est excessive
2. Le filtre à air est encrassé.
3. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
4. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
colmatés.
5. Le filtre à carburant est encrassé.
6. Le circuit d'alimentation contient des
impuretés, de l'eau ou du carburant
altéré.
1. La charge du moteur est excessive
2. Bas niveau d'huile dans le carter
moteur.
3. Les ailettes de refroidissement et
les passages d'air du moteur sont
colmatés.
1. Les pneus des roues motrices ne sont
pas gonflés correctement.
2. La tringlerie de commande est
endommagée.
3. L'alignement n'est pas réglé.
1. La vanne de dérivation n'est pas bien
serrée.
1. Les boulons de montage du moteur
sont desserrés.
1. Accumulation de débris.
2. Le filtre de la trémie est colmaté.
3. Le moteur de l'épandeur est mal fixé
ou endommagé.
4. Panne hydraulique du moteur de
l'épandeur.
5. La commande de l'épandeur est
désactivée ou en panne.
6. Défaillance de roulement du moteur de
la turbine.
1. La turbine est sale ou endommagée.
2. La trappe est mal réglée.
3. Les buses sont colmatées.
4. Le filtre de la trémie est colmaté.
5. Du produit est aggloméré sur la trappe.
6. La rampe de diffuseur est mal réglée.
7. Présence d'air dans le système de
pulvérisation.
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Mesure corrective
1. Réduisez votre vitesse.
2. Nettoyez ou remplacez l'élément du
filtre à air.
3. Faites l'appoint d'huile.
4. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
5. Remplacez le filtre à carburant (bas du
réservoir de carburant).
6. Contactez un dépositaire-réparateur
agréé.
1. Réduisez votre vitesse.
2. Faites l'appoint d'huile.
3. Dégagez les ailettes de refroidissement
et les passages d'air.
1. Gonflez les pneus des roues motrices
à la pression correcte.
2. Remplacez la tringlerie de commande.
3. Réglez l'alignement.
1. Serrez la vanne de dérivation.
1. Resserrez les boulons de montage du
moteur.
1. Nettoyez la turbine.
2. Nettoyez le filtre de la trémie.
3. Réparez ou remplacez le moteur.
4. Vérifiez les raccordements.
5. Contrôlez la position des boutons du
contrôleur. Réinitialisez le contrôleur
du moteur.
6. Remplacez le roulement ou le moteur
complet.
1. Nettoyez, réparez ou remplacez la
turbine.
2. Réglez la trappe. Voir Réglage de la
distribution à la section Utilisation.
3. Débouchez ou remplacez les buses.
4. Nettoyez le filtre de la trémie.
5. Vérifiez que la goupille de l'agitateur
de l'arbre du moteur est présente.
6. Réglez la commande de distribution.
7. Purgez l'air du système de
pulvérisation.
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