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6.
Retirez le bouchon de l'orifice d'aération de
remplissage supérieur et versez de l'huile
jusqu'à ce que le niveau atteigne l'orifice
d'aération. Remettez en place le bouchon et
poursuivez le remplissage comme indiqué à la
section
Contrôle du niveau d'huile hydraulique
dans le réservoir (page
1. Bouchon d'orifice d'aération de remplissage d'huile
Huile hydraulique
Toro Hypr-Oil 500
Mobil 1 15W-50
*Peut être nécessaire plus fréquemment dans
des conditions difficiles.
7.
Retirez le bac de vidange et débarrassez-vous
de l'huile hydraulique et du filtre conformément
à la réglementation locale.
Remarque:
Ne vidangez pas l'huile du système
hydraulique (à part ce qui peut être vidangé lors du
remplacement du filtre), sauf si elle a été contaminée
ou a surchauffé.
Toute vidange inutile de l'huile risque d'endommager
le système hydraulique en introduisant des
contaminants à l'intérieur.
Purge d'air du système
hydraulique
Il est nécessaire de purger l'air du système
hydraulique chaque fois que des composants
hydrauliques sont déposés, y compris le filtre à huile.
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt complet
de toutes les pièces mobiles. Placez des
chandelles suffisamment hautes sous l'arrière
56).
Figure 46
Fréquence
Après les 100
premières heures
*Toutes les 400 heures
par la suite
Après les 100
premières heures
*Toutes les 250 heures
par la suite
de la machine pour décoller les roues motrices
du sol.
2.
Contrôlez le niveau d'huile comme décrit dans la
section
Contrôle du niveau d'huile hydraulique
dans le réservoir (page
3.
Démarrez le moteur et placez la commande
d'accélérateur à la position pleins gaz. Amenez
le levier de commande de vitesse à la position de
vitesse intermédiaire et les leviers de commande
de déplacement à la position
4.
Ouvrez la vanne de déblocage de roue motrice
sur chaque pompe.
5.
La machine étant en marche, actionnez
lentement les leviers de commande plusieurs
fois en avant et en arrière. Refermez ensuite
les vannes de déblocage des roues motrices.
Actionnez lentement les leviers de commande
plusieurs fois en avant et en arrière.
g402884
6.
Si une des roues motrices refuse toujours de
tourner, arrêtez et répétez les opérations
pour la pompe concernée. Si les roues tournent
lentement, vous pouvez amorcer le système
après un nouvel essai. Contrôlez le niveau
d'huile comme décrit dans la section
du niveau d'huile hydraulique dans le réservoir
(page
56).
7.
Laissez la machine en marche pendant plusieurs
minutes après avoir « amorcé » les pompes de
charge, avec la transmission à la position de
vitesse maximale. Contrôlez le niveau d'huile
comme décrit dans la section
d'huile hydraulique dans le réservoir (page
8.
Contrôlez le réglage de la tringlerie de
commande hydraulique.
57
56).
.
MARCHE
4
et
Contrôle
Contrôle du niveau
56).
5
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