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6.
Faites la dernière connexion sur le bloc moteur
du véhicule en panne (pas à la borne négative
de la batterie) loin de la batterie. Reculez-vous.
7.
Démarrez le véhicule et débranchez les
câbles dans l'ordre inverse de leur connexion
(débranchez d'abord la connexion [noire] au
bloc moteur).
Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: Toutes les 50 heures
1.
Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé.
Serrez le frein de stationnement.
2.
Contrôlez la pression des pneus des roues
pivotantes avant et des roues motrices.
3.
Gonflez les pneus à :
•
Roues pivotantes avant : 1,10–1,38 bar
(16–20 psi)
•
Roues motrices : 0,83–0,97 bar (12–14 psi)
Couple de serrage des vis
de montage des roues
Périodicité des entretiens: Après les 100 premières
heures de fonctionnement
Toutes les 400 heures ou tous les ans, la
première échéance prévalant/Une fois par an
(la première échéance prévalant) par la suite
Serrez les écrous de roue sur le moyeu à
129 N·m(95 pi-lb).
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