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1. Vis de fixation d'essieu (haut)
2. Vis de fixation d'essieu (bas)
3. Desserrer le contre-écrou situé de part et
d'autre du bras oscillant. Pour tendre la
chaîne, tourner les vis de réglage de la ten-
sion de chaîne de transmission dans la direc-
tion (a). Pour détendre la chaîne, tourner les
vis de réglage dans le sens (b) et pousser les
roues vers l'avant. Afin de garantir un bon ali-
gnement d'essieu, tourner les vis du même
nombre de tours. ATTENTION : Une chaîne
mal tendue impose des efforts excessifs
au moteur et à d'autres pièces essentiel-
les, et risque de sauter ou de casser. Pour
éviter ce problème, veiller à ce que la ten-
sion de la chaîne de transmission soit tou-
jours dans les limites spécifiées.
N.B.
Des repères d'alignements figurent sur chacun
des deux tendeurs de chaîne de transmission et
un repère d'alignement figure de part et d'autre du
bras oscillant. Bien veiller à aligner le même repère
des tendeurs de chaîne de transmission sur les re-
pères du bras oscillant afin d'obtenir un réglage de
géométrie correct.
1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de transmission
3. Repères d'alignement
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[FCB00542]
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