Recherche de pannes et dépannage
Dysfonctionnement
Le cadre de charrue tourne, le
vérin de retournement cepend-
ant commute avant d'arriver en
position mi-retournée et le ca-
dre de charrue est remis dans
la position initiale.
Le vérin de retournement com-
mute immédiatement sans faire
tourner le cadre de charrue.
La largeur du 1er sillon se modi-
fie pendant le travail.
Cause
La pression de commuta-
tion est trop faible.
Les paliers du dispositif
de retournement sont
endommagés.
La pression de commuta-
tion préréglée est trop
faible.
Le cône ou le siège
conique du vérin de re-
tournement est défec-
tueux ou n'est plus
étanche.
Le joint du piston du cy-
lindre de retournement
du cadre n'est pas étan-
che.
Remède
− Augmentez la
pression de
commutation
préréglée en
insérant des ron-
delles (U) supp-
lémentaires.
− Vérifiez les pa-
liers.
− Si nécessaire,
remplacez les
paliers.
− Augmentez la
pression de
commutation
préréglée en
insérant des ron-
delles (U) supp-
lémentaires.
− Changez le vérin
de retournement.
− Remplacez le
joint du piston.
131