twin busch TW 436 P Manuel D'installation, D'utilisation Et D'entretien page 30

10. Dépannage
Attention : N'hésitez pas à contacter le personnel spécialisé de Twin Busch France si vous ne pouvez pas résoudre
vous-même une erreur qui s'est produite. Nous vous aiderons volontiers à résoudre votre problème. Dans ce cas,
documentez l'erreur et envoyez-nous des photos et une description précise de l'erreur afin que nous puissions en
identifier la cause et y remédier le plus rapidement possible.
Le tableau suivant présente les erreurs possibles, leur cause et le dépannage correspondant pour une
identification et une résolution plus rapides.
PROBLÈMES
Usure sur le côté intérieur des colonnes.
Bruit inhabituel.
pollution dans les colonnes.
Les connexions de câbles sont desserrées.
Le moteur ne
Le moteur est défectueux.
démarre pas et le
pont élévateur ne
L'interrupteur de fin de course est
monte pas.
défectueux/endommagé ou la connexion du câble
est desserrée.
Le moteur tourne à l'envers/dans le mauvais sens
de rotation.
La soupape de surpression est desserrée ou
encrassée.
Le moteur
tourne mais
La pompe à engrenages est défectueuse.
ne monte
Le niveau d'huile est trop bas.
pas le pont
élévateur.
Le tuyau d'huile s'est desserré ou a été arraché.
La soupape d'amortissement est desserrée ou
coincée/obstruée.
Le tuyau d'huile fuit.
Le cylindre/piston d'huile n'est pas étanche.
Les poutres
descendent
La vanne de direction n'est pas étanche.
lentement après
La soupape de surpression n'est pas étanche.
avoir été
soulevées.
La vanne de vidange manuelle ou électrique fuit/est
encrassée.
Le filtre à huile est encrassé ou coincé.
Le niveau d'huile est trop bas.
Soulèvement trop
La soupape de surpression est mal montée.
lent.
L'huile hydraulique est trop chaude. (plus de 45°C)
Le joint du cylindre est usé.
La soupape d'étranglement est bloquée/encrassée.
L'huile hydraulique est sale.
Abaissement trop
lent.
La vanne de vidange est bouchée.
Le tuyau d'huile est endommagé/coudé.
Le câble d'acier est
N'a pas été graissé lors de l'installation ou est usé.
usé.
Sous réserve de fautes d'impression, d'erreurs et de modifications.
Manuel d'utilisation du pont élévateur à 4 colonnes TW436P / TW436P-G
CAUSE SOLUTION
Graisse l'intérieur des colonnes.
Éliminez la saleté.
Vérifiez les câbles et rebranchez-les.
Remplacez-le.
Reconnectez les câbles ou remplacez
l'interrupteur de fin de course.
Vérifier la connexion des câbles.
Nettoyez-le ou vissez-le.
Remplacez-les.
Ajoutez de l'huile.
Fixez-le ou remplacez-le.
Nettoyez ou fixez.
Vérifiez-le ou remplacez-le.
Remplacez le joint.
Nettoyez-le ou remplacez-le.
Nettoyez-le ou remplacez-le.
Nettoyez-le ou remplacez-le.
Nettoyez-le ou remplacez-le.
Ajoutez de l'huile.
Montez le correctement.
Changez l'huile.
Remplacez le joint.
Nettoyez-le ou remplacez-le.
Changez l'huile.
Nettoyez-le.
Remplacez-le.
Remplacez-le.
Page | 22