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Catégories
Causes
C.
4. La pression
(Suite)
d'alimentation du
fluide moteur est
trop élevée
D.
1. Échappement
Problème
anormal
de conduite
2. Hauteur de charge
insuffisante
3. La conduite
d'arrivée du fluide
pompé est trop
petite
4. Le débit de fluide
pompé par la vanne
d'entrée du fluide
pompé est
insuffisant
- Si la pression du fluide moteur est au moins deux fois
plus grande que la contre-pression, la pression
résiduelle au bout du système d'alimentation du fluide
moteur est transférée vers la conduite d'échappement.
Lorsque la température du fluide pompé dans la
conduite de récupération est basse, des coups de bélier
peuvent également survenir
- La pression d'alimentation du fluide moteur doit être
réduite à un niveau auquel le flux de liquide évacué ne
descend pas sous le niveau requis
Blocage d'air ou de vapeur. Dans le cas d'un système
fermé, la conduite d'échappement est raccordée au
collecteur, mais le fluide pompé ne peut être remplacé
par le fluide à l'intérieur du PowerTrap, pour les raisons
suivantes :
(1) Présence d'un siphon entre l'orifice d'échappement
et le réservoir
(2) La conduite d'échappement a un diamètre inférieur à
25 mm
(3) Il n'y a pas d'évent d'air au-dessus du collecteur ou
de l'équipement vapeur
En cas de (1), (2) ou (3), changer de conduite ou
installer un évent d'air
- La distance du sol au point le plus élevé de la conduite
d'échappement est trop grande (supérieure à 3 m);
doter la conduite d'échappement d'un purgeur de
vapeur juste au-dessus de l'endroit où la conduite
d'échappement quitte le corps de la pompe
- Il n'est pas possible d'obtenir un débit de fluide pompé
suffisant si la hauteur de charge est inférieure à celle
retenue lors de la conception du système ;
la hauteur de charge conseillée est de 1070 mm
- Il n'est pas possible d'obtenir un débit de fluide pompé
suffisant si la conduite d'arrivée du fluide pompé est
trop petite, ou si la vanne sur cette conduite est une
vanne à pointeau, ou encore si cette vanne a une petite
valeur Cv
- Les dimensions de la conduite et de la soupape d'arrêt
doivent être accrues pour correspondre à celles
retenues lors de la conception initiale. Utiliser un robinet
à tournant sphérique avec passage intégral ou un
robinet-vanne
172-65378F-04 (GP10F PowerTrap) 1 Aug 2024
Procédures
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