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be le leve esterne di regolazione facendole ruotare verso l'alto, in modo graduale e senza
eccedere, per aumentare il tiraggio (Fig. 8). Il massimo tiraggio si ottiene quando le leve ester-
ne di regolazione dei perni si trovano disposte verso l'esterno.
ATTENZIONE!!!
L'eventuale presenza di polvere tra le due visiere può causare dei graffi su entrambe le
superfici.
Visiere e Visierini Interni danneggiati da graffi possono ridurre la visibilità e devono essere
sostituiti.
Controllare periodicamente il corretto tiraggio del visierino interno per evitare che questo si
muova e possa causare dei graffi su entrambe le superfici.
Qualora durante l'uso si verificassero fenomeni di appannamento della visiera del casco
e/o formazione di condensa in zone comprese tra visiera e visierino, verificare il corretto
montaggio e tiraggio del sistema.
Un tiraggio eccessivo e prematuro del visierino può determinare un'eccessiva aderenza di
quest'ultimo contro la superficie della visiera e/o deformazioni permanenti dello stesso con
conseguente impossibilità di eseguire correttamente successive regolazioni.
Utilizzi prolungati in particolari condizioni climatiche possono ridurre l'efficacia del sistema
determinando parziale appannamento o formazione di condensa sul visierino. In tal caso, per
ripristinare l'efficacia del sistema, rimuovere il visierino dalla visiera del casco e farlo asciuga-
re con aria secca e tiepida.
Situazioni di intensa sudorazione / respirazione, utilizzo in particolari condizioni climatiche
(basse temperature e/o umidità elevata e/o sbalzi di temperatura o pioggia copiosa) ed uti-
lizzo intenso e prolungato possono determinare la riduzione dell'efficacia del sistema cau-
sando appannamento o formazione di condensa del visierino.
In queste situazioni, dopo l'utilizzo, per ripristinare l'efficacia del sistema, rimuovere il visieri-
no dalla visiera del casco e farlo asciugare con aria secca e tiepida. La stessa prassi deve
essere eseguita per il casco che deve essere lasciato asciugare per eliminare eventuale umi-
dità creatasi all'interno per le situazioni sopra descritte.
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SMONTAGGIO VISIERINO INTERNO PINLOCK
2.1 Smontare la visiera equipaggiata con il visierino interno Pinlock
2.2 Allargare la visiera e sganciare il visierino interno Pinlock
2.3 Rilasciare la visiera.
MANUTENZIONE E PULIZIA
Smontare il visierino interno Pinlock
re delicatamente con sapone neutro liquido. Rimuovere ogni traccia di sapone sotto acqua
corrente.
Lasciare asciugare il visierino senza strofinare aiutandosi con aria secca e tiepida.
Per mantenere inalterate nel tempo le caratteristiche del visierino, lasciare asciugare il casco
dopo l'utilizzo in luogo aerato e asciutto con la visiera aperta.
Tenere lontano da fonti di calore e conservare in luogo oscuro.
Non usare solventi o prodotti chimici.
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VISION PROTECTION SYSTEM (VPS)
Il nuovo ed esclusivo Vision Protection System (VPS) interno è uno schermo parasole stam-
®
pato in
e trattato antigraffio, semplice e comodo da utilizzare: basta abbassarlo per
renderlo attivo o sollevarlo per escluderlo dal campo visivo. È utile in tutte le situazioni, nei
lunghi tratti extraurbani o per brevi percorsi cittadini.
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dalla visiera. Usando un panno umido e morbido, puli-
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dai perni (Fig. 7).
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