Conduite
Si vous désactivez le système antipatinage, le système est désactivé à
l'écran multifonction et le témoin du système électronique d'antidérapage
s'allume en continu. Si vous sélectionnez le dispositif antilacet
MD
AdvanceTrac
de nouveau, le témoin du système électronique
d'antidérapage s'éteint.
En marche arrière (R), les freins antiblocage et les fonctions
d'antipatinage moteur et d'antipatinage au freinage demeurent
fonctionnels; toutefois, le système électronique d'antidérapage est
désactivé.
DIRECTION
Votre véhicule est équipé d'un système de direction assistée à commande
électrique (EPS). Il n'y a pas de réservoir de liquide à vérifier ou à
remplir.
Si votre véhicule perd sa puissance électrique pendant la conduite (ou si
le contact est coupé), vous pouvez diriger le véhicule manuellement,
mais l'effort exigé sera plus important. Dans des conditions d'utilisation
extrêmes, l'effort nécessaire pour diriger le véhicule pourra augmenter.
Cela se produit afin de prévenir la surchauffe et des dommages
permanents au système de direction. Si cela devait se produire, vous ne
perdrez pas la capacité de diriger le véhicule manuellement et cela ne
causera pas de dommages permanents. Les manœuvres types de
direction et de conduite permettent au système de se refroidir et
l'assistance à la direction revient à la normale.
Le système de direction assistée électrique (EPS) effectue des
vérifications diagnostiques qui surveillent continuellement le système
EPS pour en assurer le bon fonctionnement. Lorsqu'une erreur de
système est détectée, le message ANOMALIE DIRECTION SERVICE
IMMÉDIAT, ANOMALIE DIRECTION ARRÊTER PRUDEMMENT,
ANOMALIE DIRECTION ASSISTÉE SERVICE IMMÉDIAT ou ANOMALIE
DIRECTION ASSISTÉE peut s'afficher à l'écran multifonction. Consultez
la section Afficheur multimessage du chapitre Tableau de bord pour
obtenir de plus amples renseignements.
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2012 Fiesta (fie)
Owners Guide, 1st Printing
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