4
Kjøleflenser på sylinderen.
5
Sylinderdeksel (leder kjøleluften mot sylinderen).
(110)
Rengjør kjølesystemet med en børste en gang i uken, ved
vanskelige forhold oftere. Et tilsmusset eller tett
kjølesystem fører til at maskinen overopphetes, noe som
forårsaker skader på sylinder og stempel.
Sentrifugalrensing "Turbo Air
Cleaning"
Sentrifugalrensing innebærer følgende: All luft til
forgasseren kommer (tas) gjennom startmotoren. Smuss
og støv sentrifugeres bort av kjøleviften. (111)
VIGTIG! For å opprettholde sentrifugalrensingens
funksjon, må den rengjøres og vedlikeholdes kontinuerlig.
Rengjør luftinntaket til startmotoren, vifteskovlene på
svinghjulet, rommet rundt svinghjulet, inntaksrøret og
forgasserrommet.
Vinterbruk
Ved bruk av maskinen i kulde og under snøforhold kan det
oppstå driftsforstyrrelser, forårsaket av:
•
For lav motortemperatur.
•
Isdannelse på luftfilter og frysing i forgasser.
Derfor kreves det ofte spesielle tiltak, slik som å:
•
Delvis redusere luftinntaket til startmotoren og
dermed heve motorens arbeidstemperatur.
Temperatur -5°C eller kaldere:
Ved bruk av maskinen i kulde eller puddersnø finnes også
et spesielt beskyttelseslokk som monteres på
startmotorhuset. Dette reduserer inntaket av kald luft og
forhindrer at større mengder snø suges inn. (112)
OBS! Hvis der er montert et spesielt vintersett eller det er
gjort noe for å heve temperaturen, må maskinen omstilles
til normal innstilling når den brukes i normale
temperaturforhold. Ellers risikerer man overoppheting
med alvorlige motorskader som resultat.
VIGTIG! Alt vedlikehold utover det som er nevnt i denne
boken skal utføres av servicefaghandler (forhandler).
1155356-38 Rev.4 2018-09-26
VEDLIKEHOLD
–
Norwegian
103