Pour vérifier le pignon d'entraînement
de la chaîne
Le tambour d'embrayage est doté d'un pignon droit (A)
ou d'un pignon à flasques (B). Un pignon droit est fixé
de manière permanente au tambour d'embrayage. Un
pignon à flasques peut être remplacé.
A
•
Inspecter régulièrement le pignon d'entraînement de
la chaîne pour détecter tout signe d'usure.
Remplacer le pignon d'entraînement de la chaîne s'il
y a une usure trop importante.
•
Remplacer le pignon d'entraînement lors du
remplacement de la chaîne.
Pour lubrifier le roulement à aiguilles
Remarque : Lubrifier le roulement à aiguilles toutes les
semaines.
1. Tirer le protège-main avant vers l'arrière pour
désengager le frein de chaîne.
2. Desserrer les écrous du guide-chaîne et retirer le
carter d'embrayage.
Remarque : Certains modèles ne sont dotés que
d'un seul écrou du guide-chaîne.
3. Placer le produit sur le côté avec l'embrayage vers le
haut.
4. Utiliser un pistolet à graisse pour appliquer l'huile
moteur au centre de l'embrayage lorsqu'il tourne.
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Pour examiner l'équipement de coupe
1. S'assurer qu'il n'y a pas de fissures dans les rivets et
B
2. S'assurer que la chaîne est facile à plier. Remplacer
3. Comparer la chaîne avec une chaîne neuve pour
4. Remplacer la chaîne lorsque la partie la plus longue
Pour vérifier le guide-chaîne
1. S'assurer que le canal de graissage n'est pas
2. Examiner s'il y des bavures sur les côtés du guide-
3. Nettoyer la rainure du guide-chaîne.
les maillons et que les rivets ne sont pas desserrés.
Les remplacer au besoin.
la chaîne si elle est rigide.
voir si les rivets et les maillons sont usés.
de la dent de coupe est inférieure à 4 mm/0,16 po.
Remplacer également la chaîne s'il y a des fissures
sur les découpeuses.
endommagé. Nettoyer au besoin.
chaîne. Retirer les bavures au moyen d'une lime.
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