• Ne poncez pas les courbures concaves sur le côté droit
du rouleau de renvoi (28).
• Guidez la pièce usinée (A) de manière uniforme sur la
bande abrasive (13).
12.6
Ponçage de courbures convexes (fig. 26)
ATTENTION
Déplacez toujours la pièce usinée de la gauche vers le
centre du disque de ponçage, mais jamais au-delà !
Les courbures convexes doivent être poncées sur le disque de
ponçage en guidant la pièce usinée (A) du bord gauche vers
le centre du disque de ponçage.
13
Raccordement électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner une
fois raccordé. Le raccordement correspond aux disposi-
tions de la VDE et aux normes DIN en vigueur. Le bran-
chement au secteur effectué par le client et la rallonge
électrique utilisée doivent correspondre à ces prescrip-
tions.
13.1
Câbles de raccordement électriques
défectueux
Des détériorations de l'isolation sont souvent présentes sur les
lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
• Des points de pression, si les lignes de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
• Des points de pliure dus à une fixation ou à un chemine-
ment incorrects du câble de raccordement.
• Des points d'intersection si les câbles de raccordement se
croisent.
• Des détériorations de l'isolation dues à un arrachement
hors de la prise murale.
• Des fissures dues au vieillissement de l'isolation.
Des câbles de raccordement électriques défectueux de la
sorte ne doivent pas être utilisés et font encourir, en raison de
leur isolation défectueuse, un danger de mort.
Vérifiez régulièrement que les câbles de raccordement élec-
triques ne sont pas endommagées. Assurez-vous que le câble
de raccordement ne soit pas raccordée au réseau d'électricité
lors de la vérification.
Les lignes de raccordement électriques doivent correspondre
aux dispositions VDE et DIN en vigueur. N'utilisez que les
câbles de raccordement dotés du signe « H05VV-F ».
Le type de câble doit être indiqué sur le câble de raccorde-
ment.
Consignes de sécurité pour le remplacement de câbles
de raccordement secteur endommagés ou défectueux
Type de raccord Y
S'il est nécessaire de remplacer le câble de raccordement sec-
teur, le fabricant ou son représentant doit s'en charger afin
d'éviter les risques pour la sécurité.
13.2
Consignes importantes
En cas de surcharge du moteur, ce dernier s'arrête de lui-
même. Après un temps de refroidissement (d'une durée va-
riable), le moteur peut être remis en marche.
13.3
Moteur à courant alternatif
• La tension secteur doit être de 230 V – 240 V~.
• Les rallonges d'une longueur max. de 25 m doivent pré-
senter une section de 1,5 mm2.
14
Transport
1. Pour transporter le produit, débranchez-le du réseau
d'électricité et installez-le à un autre endroit prévu à cet
effet.
2. Pour éviter les dommages et les blessures, le produit doit
être sécurisé lors de son transport à bord de véhicules
afin d'éviter qu'il ne bascule et ne glisse.
3. Soulevez le produit par la poignée de transport (10) et le
pied de la machine.
4. Ne transportez pas le produit par le dispositif de retenue
de la bande abrasive (19), le disque de ponçage (3), la
table de ponçage (6) ou toute autre pièce mobile du pro-
duit.
15
Maintenance et nettoyage
AVERTISSEMENT
Avant tout réglage, entretien ou réparation, dé-
branchez la fiche secteur !
15.1
Mesures de maintenance générales
• Nettoyez régulièrement le produit avec un chiffon humide
et un peu de savon noir. N'utilisez pas de produits de
nettoyage ou de solvants qui risqueraient d'attaquer les
pièces en plastique du produit. Veillez à ce que l'eau ne
puisse pas pénétrer à l'intérieur du produit.
• Lubrifiez toutes les pièces mobiles une fois par mois.
15.2
Retendre et changer la courroie dentée
(fig. 27, 28)
Outils nécessaires :
* = non fourni !
• Tournevis cruciforme*
15.2.1
Retendre la courroie dentée
1. Retirez le capot de la courroie (12) en dévissant la vis à
l'aide d'un tournevis cruciforme.
2. Desserrez les trois vis de fixation (12a) à l'aide d'un
tournevis cruciforme.
3. Pour tendre la courroie dentée, poussez le boîtier de la
courroie vers le haut et maintenez-le dans cette position.
4. Serrez ensuite les vis de fixation (12a).
5. Contrôlez la tension de la courroie et tendez-la à nou-
veau si nécessaire.
6. Remettez le capot de la courroie (12) en place et serrez-
le.
15.2.2
Changer la courroie dentée
1. Retirez le capot de la courroie (12) en dévissant la vis à
l'aide d'un tournevis cruciforme.
2. Desserrez les trois vis de fixation (12a) à l'aide d'un
tournevis cruciforme.
3. Retirez l'ancienne courroie.
4. Posez la nouvelle courroie.
FR / CH
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