MO NTAG G IO
I frigoriferi della gamma Cruise sono predisposti per il montaggio ad incasso.
Il fissaggio può essere effettuato sulla fascia anteriore in lamiera.
È molto importante che l'unità refrigerante composta dal compressore e dal condensatore sia ben
ventilata e che l'aria fredda possa entrare dalla parte bassa ed uscire da quella alta. È necessario
garantire un'adeguata ventilazione al gruppo refrigerante. Le aperture di entrata e uscita aria
devono avere una sezione libera di almeno 200 cm2. (vedi schemi di ventilazione in Fig. 3-4).
I frigoriferi modello CR.40 - CR.42 - sono dotati di gruppo refrigerante separabile dal mobile che
può essere collocato a distanza per un miglior utilizzo degli spazi (circa 200 cm).
Nel maneggiare il tubo di collegamento agire con la massima cautela al fine di evitare rotture
(Fig. 5). Il compressore dovrebbe normalmente stare in posizione verticale ma funzionerà
ugualmente ad un angolo di inclinazione fino a 30°.
IMPIANTO ELETTRICO: FUNZIONI E CARATTERISTICHE
La Centralina del compressore è un'apparecchiatura elettronica che ha la funzione di pilotare il
motore del compressore e di effettuare tutti i controlli e le protezioni elettriche del sistema. Le
sue caratteristiche principali sono:
a) Protezione della batteria con lo spegnimento automatico del compressore quando la tensione
di alimentazione è arrivata alla soglia minima (cut out)
Il compressore ripartirà automaticamente quando la tensione risale ai valori normali (cut in).
TABELLA RELATIVA ALLE TENSIONI DI INTERVENTO DEL SALVABATTERIA
ALIMENTAZIONE
CO LLEGAM E NTI E LE T TRICI
Collegando il frigorifero è importante che i seguenti punti vengano considerati:
1) Eseguire le linee di alimentazione con cavi di sezione adeguata (vedi tabella) possibilmente
senza giunzioni sui conduttori che potrebbero causare cadute di tensione.
2) Se l'impianto elettrico del veicolo è insufficiente o non dimensionato al frigorifero, consigliamo
di collegarlo direttamente alla batteria.
Nota L'uso di cavi di sezione inadeguata può provocare l'arresto del compressore anche con
batteria carica.
SE Z I O NE CAV I
MM 2
2.5
4
6
10
3) Eventuali interruttori devono avere un carico di rottura non inferiore a 20 A (10 A se alimentati
a 24 Volt).
CUT OUT
12 V
9,5 V
24 V
21 V
MAS SI MA LU NGH EZZA CAV I IN ME TRI
12 V
2.5
4
6
10
CUT IN
11 V
23 V
24 V
5
8
12
20
7