Hilti DSH 900-X Mode D'emploi Original page 146

7.1 Tabella di manutenzione
Controllare il perfetto stato, l'integrità e la presenza di
eventuali perdite, all'occorrenza farlo riparare.
Controllare che non vi siano impurità, all'occorrenza
pulirlo.
Controllare che gli elementi di comando funzionino
correttamente, all'occorrenza ripararli.
Controllare che il disco da taglio sia in perfette condi-
zioni, all'occorrenza sostituirlo.
Riprendere il serraggio dei dadi e delle viti accessibili
dall'esterno.
Verificare che il filtro carburante non sia sporco, all'oc-
correnza sostituirlo.
Sostituire il filtro dell'aria se il prodotto non si avvia o se
la potenza del motore diminuisce sensibilmente.
Pulire o sostituire le candele d'accensione nel caso
in cui il prodotto non si avvii o se si avvia solo con
difficoltà.
Regolare il numero di giri a vuoto, nel caso in cui nel
funzionamento a vuoto il disco da taglio non si fermi.
Far riparare il prodotto in un Centro Riparazioni Hilti,
se la cinghia slitta quando il disco da taglio viene
sollecitato.
7.2 Pulizia o sostituzione del filtro aria
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento. La penetrazione di polvere danneggia irrimediabilmente l'attrezzo.
▶ Non lavorare mai senza filtro aria o con filtro aria danneggiato.
▶ Durante la sostituzione del filtro aria l'attrezzo deve essere dritto e non appoggiato lateralmente.
Assicurarsi di evitare che la polvere raggiunga lo schermo filtrante sotto il filtro aria.
Sostituire il filtro dell'aria quando la potenza del motore è sensibilmente ridotta o se la procedura di
avviamento è difficoltosa.
1. Allentare le viti di fissaggio sul coperchio del filtro aria ed estrarlo.
2. Liberare con cura dalla polvere il filtro aria e la camera del filtro (usare un aspirapolvere).
3. Allentare quattro viti di fissaggio del supporto filtro e togliere il filtro aria.
4. Inserire il nuovo filtro aria e fissarlo con il supporto.
5. Applicare il coperchio del filtro e avvitare le viti di fissaggio.
7.3 Sostituzione del cavo rotto del motorino d'avviamento
ATTENZIONE
Pericolo di danneggiamento. Un cavo del motorino d'avviamento troppo corto può danneggiare la scatola.
▶ Non continuare ad utilizzare in alcun caso un cavo del motorino d'avviamento rotto, ma sostituirlo.
1. Allentare le tre viti di fissaggio ed estrarre il gruppo del motorino d'avviamento.
2. Rimuovere i tratti di cavo rimanenti dalla bobina di avvolgimento e dall'impugnatura dell'avviamento.
3. Fare un nodo saldo ad un'estremità del nuovo cavo del motorino d'avviamento e introdurre dall'alto
l'estremità libera del cavo nella bobina.
4. Far passare l'estremità libera del cavo dal basso attraverso il foro nella scatola del motorino d'avviamento
e attraverso l'impugnatura del motorino d'avviamento e fare un nodo saldo anche a questa estremità.
138 Italiano
Prima di
iniziare il
lavoro
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Ogni sei All'occor-
mesi renza
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