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FUTABA T32MZ Manuel D'instructions page 91

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La   f onction   F ailsafe   e st   u tilisée   p our   d éfinir   l es   p ositions   v ers   l esquelles   l es  
servos   s e   d éplaceront   e n   c as   d 'interférence   r adio.
Définit   l a   p osition   d u   s ervo   l orsque   l es   s ignaux   s ont   p erdus   e t   l orsque   l a   t ension  
de   l a   b atterie   d u   r écepteur   d evient   f aible.
Vous   p ouvez   d éfinir   l 'une   d es   d eux   p ositions   p our   c haque   c anal :   H old,   o ù   l e  
servo   m aintient   s a   d ernière   p osition   c ommandée,   o u   f ail   s afe,   o ù   c haque   s ervo  
se   d éplace   v ers   u ne   p osition   p rédéterminée.   V ous   p ouvez   c hoisir   l 'un   o u   l 'autre  
mode   p our   c haque   c anal.
Le   s ystème   T 32MZ   v ous   o ffre   é galement   u ne   f onction   a vancée   d e   s urveillance  
de   l a   b atterie   q ui   v ous   a vertit   l orsque   l a   b atterie   d u   r écepteur   n 'a   p lus   q ue   p eu  
de   p uissance.   D ans   c e
La   s écurité   d e   l a   b atterie   p eut   ê tre   l ibérée   e n   a ctionnant   u n
Décidez   q uels   c anaux   v ous   s ouhaitez   a ccéder   à    d es   p ositions   p rédéfinies   e t  
lesquels   v ous   s ouhaitez   c onserver   l eur   d ernière   p osition   c ommandée.   P our  
sélectionner   l e   m ode   s ans   é chec
Réglage   d u   m ode   F /S :
chaque   f ois   q ue   v ous   a ppuyez   s ur   l e   b outon,   i l   b ascule   e ntre   [ OFF]   e t
une   p osition   q ue   v ous   n e   c ommandiez   p as,   a tterrissez   i mmédiatement   e t   v érifiez  
la   b atterie   d e   v otre   r écepteur.
Définit   l a   p osition   d u   s ervo   l orsque   l es   s ignaux   s ont   p erdus   e t   l orsque   l a   t ension  
de   l a   b atterie   d u   r écepteur   d evient   f aible.
Pour   d es   r aisons   d e   s écurité,   r églez   t oujours   l es   f onctions   d e   s écurité.
■   R églez   p articulièrement   l a   f onction   d e   s écurité   i ntégrée   d u   c anal   d es   g az   d e   m anière   à    c e   q ue
du   c ôté   l ent   d epuis   l a   p osition   d e   v ol   s tationnaire   p our   l es   h élicoptères.
L'écrasement   d u   m odèle   à    p leine   p uissance   l orsque   l es   o ndes   r adio   n ormales   n e   p euvent  
pas   ê tre   r eçues   e n   r aison   d 'interférences,   e tc.,   e st   t rès   d angereux.
■   S i   l a   s écurité   i ntégrée   e st   r éinitialisée   p ar   l e   m ouvement   d u   m anche   d es   g az,   l a   s écurité  
intégrée   p eut   ê tre   c onfondue   a vec   u n   d ysfonctionnement   d u   m oteur   e t   s era   r éinitialisée.
en   c as   d e   d oute,   a tterrissez   i mmédiatement.
Réglage   B F/S :
Cette   f onction   l ibère   l a   c ommande   p rédéfinie   d e   s a   p osition   m aintenue   a près  
avoir   i ndiqué   q ue   l a   b atterie   d e   v otre   r écepteur   e st   f aible.
   M enu   d e   l iaison      9 1

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