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AVEC LE FREIN DE STATIONNEMENT ENGAGÉ (ENGAGED)
NE TOUCHEZ PAS CET
ÉCROU. SI UN RÉGLAGE
SUPPLÉMENTAIRE DU
FREIN EST NÉCESSAIRE,
CONTRACTEZ LE
CENTRE/DÉPARTEMENT
D'ENTRETIEN AUTORISÉ
LE PLUS PROCHE
FIG. 26
POUR REMPLACER LA COURROIE D'EN-
TRAÎNEMENT DE MOUVEMENT
(Voyez la Fig. 27)
Garez le tracteur sur un terrain plat.
stationnement. Il y a une décalcomanie de guide d'installation
de courroie sur le côté inférieur du repose-pieds à gauche pour
votre aide.
•
Enlevez la tondeuse (Voyez la section de "POUR ENLEVER
LA TONDEUSE" dans cette section de ce manuel).
•
Débranchez le harnais des câbles d'embrayage.
•
Enlevez le positionneur d'embrayage.
•
Enlevez la courroie du galet-tendeur stationnaire et du
galet-tendeur d'embrayage.
•
Tirez le mou de courroie vers l'arrière du tracteur. Enlevez
soigneusement vers le haut la courroie de la poulie d'entrée
de transmission et par-dessus des lames du ventilateur de
refroidissement.
•
Tirez vers le devant du tracteur la courroie et enlevez vers
le fond autour de l'embrayage électrique.
•
Installez la nouvelle courroie en renversant les directives ci-
dessus.
EMBRAYAGE
ÉLECTRIQUE
GALET-TENDEUR
D'EMBRAYAGE
GALET-TENDEUR
STATIONNAIRE
POULIE
D'ENTRÉE DE
TRANSMISSION
FIG. 27
ENLEVEMENT/REMPLACEMENT DE LA
TRANSMISSION
Si votre transmission doit être révoquée pour l'entretien ou pour
être remplacée, elle toit être purgée après de l'avoir réinstallée
et avant d'opéré le tracteur. Voyez "PURGEZ LA TRANSMIS-
SION" dans la section d'Utilisation de ce manuel.
RÉVISION ET RÉGLAGES
(4,45cm)
1-3/4"
ÉCROU
"A"
CONTRE-ÉCROU
BRAS
D'ACTIONNEMENT
Engagez le frein de
POSITIONNEUR
D'EMBRAYAGE
HARNAIS
DES CÂBLES
D'EMBRAYAGE
POUR RÉGLER L'ALIGNEMENT DU VOLANT
DE DIRECTION
Si les barres transversales du volant de direction ne sont pas
dans la position horizontale (de gauche à droite) quand la
position des roues est droite vers le devant, enlevez le volant de
direction et rassemblez-le par les directives de la section de
"Montage" de ce manuel.
CONVERGENCE DE ROUE ANTÉRIEURE/
CARROSSAGE
La convergence de roue antérieure et le carrossage ne sont pas
réglable sur votre tracteur. Si des dommages arrivent à la
convergence de roue antérieure ou le carrossage, contactez le
centre d'entretien autorisé le plus proche.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉPARATIONS (Voyez la Fig. 28)
•
Calez solidement l'essieu.
•
Enlevez la couverture d'essieu, la bague de fermeture et les
rondelles pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue
arrière contient une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Remplacez les rondelles et encliquetez à fond la bague de
fermeture dans la rainure d'essieu.
•
Remplacez la couverture d'essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, le joint d'étanchéité
de pneu peut être acheté par votre fournisseur de pièces. Le joint
d'étanchéité prévient que le pneu se sèche ou la corrosion.
BAGUE DE
FERMETURE
COUVERTURE
D'ESSIEU
CLE CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEULEMENT)
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BATTERIE FAIBLE (Voyez la Fig. 29)
ATTENTION: Les batteries au plomb et à
l'acide produisent des gaz explosifs. Gar-
dez les étincelles, les flammes, les cigaret-
tes, etc. loin des batteries. Protégez tou-
jours les yeux près des batteries.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle
devrait être rechargée. (Voyez "BATTERIE" dans la section de
RESPONSABILITI´ES DU CLIENT de ce manuel).
Si vous utilisez des "câbles de démarrage" pour un démarrage
d'urgence, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT:
VOTRE TRACTEUR EST MUNI D'UN
SYSTÈME NÉGATIF À LA MASSE DE 12 VOLTS. L'AUTRE
VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN SYSTÈME NÉGATIF À
LA MASSE DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE
D U T R A C T E U R P O U R D É M A R R E R L E S A U T R E S
VÉHICULES.
23
RONDELLES
FIG. 28
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