Ravitaillement Du Carburant; Nettoyage De La Machine Et Du Moteur; Écrous Et Vis De Fixation; Entretien Extraordinaire - Stiga BC 636 Manuel D'utilisation

2. ajouter toute l'huile ;
3. introduire le reste de l'essence ;
4. refermer le bouchon et agiter énergiquement.
IMPORTANT Le mélange est sujet
au vieillissement. Ne pas préparer des
quantités de mélange excessives pour
éviter que des dépôts se forment.
IMPORTANT Tenir les récipients du mélange
et de l'essence bien séparés et identifiables pour
éviter de se tromper au moment de l'utilisation.
IMPORTANT Nettoyer périodiquement
les récipients de l'essence et du mélange
pour enlever d'éventuels dépôts.
7.3

RAVITAILLEMENT DU CARBURANT

Avant d'exécuter le ravitaillement :
1. secouer énergiquement le bidon du mélange ;
2. installer la machine à plat, en position
stable, avec le bouchon du réservoir
du mélange en haut (fig. 11.G).
REMARQUE Sur le bouchon du réservoir du
mélange (fig. 11.G) le symbole suivant est présent :
Réservoir du mélange.
3. Nettoyer le bouchon du réservoir et la
zone environnante pour éviter d'introduire
des saletés lors du ravitaillement.
4. Ouvrir avec précaution le bouchon pour
décharger progressivement la pression.
5. Faire le plein avec un entonnoir, en évitant
de remplir le réservoir jusqu'au sommet.
7.4 NETTOYAGE DE LA MACHINE
ET DU MOTEUR
Toujours nettoyer la machine après l'utilisation.
Pour réduire le risque d'incendie :
– maintenir la machine et, en particulier,
le moteur libres de résidus d'herbe,
feuilles ou graisse excessive ;
– nettoyer fréquemment les ailes du
cylindre avec de l'air comprimé et libérer
la zone du silencieux de la sciure, de
rameaux, feuilles ou d'autres détritus.
Pour éviter la surchauffe et les dommages
au moteur, les grilles d'aspiration de l'air
de refroidissement doivent toujours être
propres et libres de sciure et détritus.
7.5 ÉCROUS ET VIS DE FIXATION
• Maintenir les écrous et les vis bien
serrés, de façon à ce que la machine
fonctionne toujours en toute sécurité.
• Contrôler régulièrement que les
poignées soient solidement fixées.

8. ENTRETIEN EXTRAORDINAIRE

8.1

LUBRIFICATION DU RENVOI D'ANGLE

Lubrifier avec de la graisse à base de lithium.
Enlever la vis (fig. 20.A) et insérer la graisse en faisant
tourner manuellement l'arbre jusqu'au moment où
la graisse sort ; puis remonter la vis (fig. 20.A).

8.2 NETTOYAGE FILTRE AIR

IMPORTANT Le nettoyage du filtre à air
est essentiel pour le bon fonctionnement et la
durée de la machine. Ne pas travailler sans filtre
ou avec un filtre endommagé, afin de ne pas
causer des dommages irréparables au moteur.
Le nettoyage doit être effectué toutes
les 15 heures de travail.
Pour nettoyer le filtre :
1. dévisser les vis (fig. 21.B), démonter
le couvercle (fig. 21.A) et retirer
l'élément filtrant (fig. 21.C) ;
2. souffler avec de l'air comprimé du côté
intérieur pour enlever la poussière
et les détritus (fig. 22.C) ;
3. remonter l'élément filtrant (fig. 21.C)
et le couvercle (fig. 21.A), en
revissant les vis (fig. 21.B).
8.3

BOUGIE

Périodiquement, démonter et nettoyer la
bougie en enlevant d'éventuels dépôts
avec une brosse métallique (fig. 23).
Contrôler et rétablir la juste distance
entre les électrodes (fig. 23).
Remonter la bougie en la serrant
à fond avec la clé fournie.
La bougie doit être remplacée avec une autre
ayant des caractéristiques analogues dans le cas
d'électrodes brûlés ou isolant détérioré et, en tout
cas, toutes les 100 heures de fonctionnement.
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