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Appareil avec résistance de freinage
REMARQUE
Pour les appareils en variante avec commande pour frein à trois fils (PHE..B-.15-3..)
en combinaison avec un moteur avec frein à trois fils (p. ex. moteurs SEW), la bobine
de frein est utilisée comme résistance de freinage. Dans ce cas, ne pas raccorder de
résistance de freinage externe.
Si un moteur sans frein de parking est raccordé dans la variante d'appareil avec
commande pour frein à deux fils, SEW‑EURODRIVE recommande de raccorder une
résistance de freinage. Pour la variante d'appareil avec commande pour frein à trois
fils, seuls des moteurs avec frein peuvent être raccordés.
Préparation du câble de résistance de freinage
Pour la préparation du câble de résistance de freinage, procéder de la manière
suivante.
1. Retirer la gaine en plastique du câble de résistance de freinage [6] sur au
2. Retirer le blindage du câble de la résistance de freinage [6] sur au moins 30 mm.
3. Rabattre la tresse de blindage par-dessus la gaine en plastique du câble de la ré-
4. Fixer la tresse de blindage avec de la gaine rétractable. Veiller à laisser au moins
5. Raccourcir le câble de raccordement à la terre de la résistance de freinage [3]
6. Sertir une cosse à œillet pour M5 sur le câble de raccordement à la terre de la ré-
7. Sur les deux conducteurs libres [7] de la résistance de freinage, sertir une cosse
moins 260 mm.
sistance de freinage [6].
20 mm de la tresse de blindage non recouverts.
à 85 mm minimum.
sistance de freinage [3].
plate adaptée de 6.3 mm.
Mesures de protection contre les dangers électriques
Notice d'exploitation – MOVIPRO
Installation électrique
®
PHE..B-A15-.1X0..B-00
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