348 DÉMARRAGE ET CONDUITE
Passage des rapports
Enfoncez complètement la pédale d'embrayage et levez
votre pied de la pédale d'accélérateur avant de changer de
rapport. Appuyez légèrement sur la pédale d'accélérateur
pendant que vous relâchez la pédale d'embrayage. Des
dommages à la transmission ou à l'embrayage peuvent se
produire si vous n'enfoncez pas complètement la pédale
d'embrayage et si vous ne levez pas le pied de la pédale
d'accélérateur en changeant de rapport.
Modèle de passage des vitesses
La transmission manuelle à six rapports est munie d'un
ressort qui centre le sélecteur de rapport près des troisième
et quatrième rapports. Ce ressort vous aide à savoir quel
rapport est engagé lorsque vous changez de rapport. Soyez
vigilant lorsque vous passez du premier au deuxième
rapport ou lorsque vous rétrogradez du sixième au cin-
quième rapport.
Le ressort tend à tirer le sélecteur de rapport vers les
troisième et quatrième rapports. Assurez-vous de déplacer
le sélecteur de rapport au deuxième ou au cinquième
rapport. Si vous laissez le sélecteur de rapport se déplacer
dans le sens du mouvement, vous pourriez passer du
premier au quatrième rapport ou du sixième au troisième
rapport.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous d'immobiliser complètement le véhicule
avant d'engager le rapport R (MARCHE ARRIÈRE).
Autrement, la transmission pourrait subir des dommages.
Vous devez toujours utiliser le premier rapport (ou la
position R [MARCHE ARRIÈRE]) lorsque le véhicule est
immobilisé et que vous démarrez le moteur.