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Mise en service
6
Mise en service des moteurs tiers
6.3
Mise en service des moteurs tiers
Moteurs asyn-
chrones
Moteurs syn-
chrones à aimants
permanents
Moteurs syn-
chrones à réluc-
tance
58
Notice d'exploitation – MOVIPRO
Lors de la mise en service, les données de la plaque signalétique du moteur doivent
être indiquées.
•
Vitesse nominale moteur
•
Fréquence nominale moteur
•
Tension nominale moteur
•
Courant nominal moteur
•
Facteur de puissance cos ϕ
•
Puissance nominale moteur
À l'aide des données de la plaque signalétique, les paramètres nécessaires à la mise
en service sont calculés et le moteur est mis en marche. Pour cela, le variateur doit
être relié avec le logiciel d'ingénierie MOVISUITE
Pour de meilleures propriétés de régulation, SEW‑EURODRIVE recommande d'exé-
cuter également une mesure des paramètres avec FCB25 pour déterminer les
données des schémas équivalents du moteur. La durée de la mesure dépend des pa-
ramètres du moteur. Pour les moteurs asynchrones, la mesure est réalisée à l'arrêt.
Un frein existant reste serré.
Lors de la mise en service des moteurs synchrones, indiquer les données de la
plaque signalétique du moteur.
•
Vitesse nominale moteur
•
Fréquence nominale du moteur ou nombre de pôles
•
Tension nominale moteur
•
Couple nominal moteur
•
Couple maximal sur l'arbre moteur
•
Courant maximal moteur
•
En option
– Inductance par phase
– Tension devant être fournie par le variateur pour obtenir la vitesse nominale in-
diquée
Une mesure des paramètres avec FCB25 doit ensuite être réalisée pour les moteurs
synchrones sans codeur. SEW‑EURODRIVE recommande de réaliser une mesure
des paramètres des moteurs synchrones avec codeur. Pendant la mesure des para-
mètres, un frein éventuellement existant est débloqué pour ajuster le rotor électrique-
ment. S'assurer que le rotor puisse tourner librement. Pour cela, le moteur doit être
séparé du réducteur ou de l'installation. La mesure ne dure que quelques secondes.
Pour les moteurs synchrones avec codeur, l'offset codeur doit être réglé après la mise
en service mentionnée ci-dessus. Cette commutation s'effectue via la fonction "Identi-
fier position du rotor" (FCB18). Durant l'identification, le rotor tournera. S'assurer que
le rotor puisse tourner librement. Pour cela, le moteur doit être séparé du réducteur ou
de l'installation.
Lors de la mise en service des moteurs synchrones à réluctance, indiquer les
données de la plaque signalétique du moteur.
•
Tension nominale moteur
•
Couple nominal moteur
•
Vitesse nominale moteur
®
technology DSI
®
.
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