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13. Avertissements généraux, conseils
e
Pensez que la coupure automatique peut poser des problèmes avec des éléments qui ont été déchargés
jusquà 0 V.
Pour effacer l'effet de mémoire,
une pratique courante utilisée par les modélistes
Auto consiste
à
poursuivre
la décharge
complète
sur plus de 68 Ohms
par élément.
L'accu
est ainsi entièrement
décyclé. La tension ne monte plus uniformément avec les charges suivantes, de sorte qu'une coupure
prématurée peut se produire.
e
Une
cause
fréquente
du débit d'un trop faible courant
de charge
avec
les programmes
Ni-Cd
entièrement
automatiques
est l'utilisation
d'un cordon
de charge
inadapté.
Par principe,
le calcul
entièrement automatique du courant s'effectue sur la résistance interne de l'accu connecté.
Plus faible
est la résistance interne de l'accu, plus fortement l'accu pourra être chargé mais aussi plus élevé sera le
courant de charge possible pour le chargeur.
Comme
le chargeur ne peut pas différencier entre la résistance
interne de l'accu, la résistance du
cordon et celle des connecteurs, la première condition pour un calcul exact du courant est l'utilisation
d'un cordon de charge d'une section suffisante (2,5mm°, même
pour un accu de réception!!!), d'une
longueur non supérieure à 20cm et pourvus de connecteurs de haute qualité des deux côtés (Contacts
dorés).
Avec l'utilisation de cordons de charge de trop faible section et/ou en combinaison avec un cordon
interrupteur, la résistance
interne du cordon
et des connecteurs
est dans
la plupart des cas plus
importante que celle de l'accu lorsqu'il ne comprend que peu d'éléments.
Le courant calculé est ainsi
plus faible que la moitié de celui nécessaire!
Dans ce cas, un réglage manuel du courant doit être
effectué (Impossible avec les programmes LE ou EL).
Lors du calcul du courant de charge, le micro-processeur tient également compte de facteurs tels que
par ex. de l'état "Consentant" ou "Non consentant" des éléments Ni-Cd.
è
Lorsqu'une valeur de courant aura été fixée par l'utilisateur ou par le calcul automatique
et que le
chargeur ne pourra pas ensuite la régler pour des raisons techniques (Exemple ci-dessus, ou 4,0A avec
30 éléments, ou plus de 2 A avec seulement 4 éléments),
un "*" apparaitra sur l'affichage à critaux
liquides entre les indications de la tension et de la valeur du courant. Le courant de charge réellement
utilisable sera alors affiché de sorte que les paramètres admissibles du chargeur ne seront pas
dépassés.
è
Ne vous étonnez pas non plus lorsque votre pack d'accus accepte moins bien la charge en hiver qu'en
été; un élément froid n'est pas aussi réceptif au courant qu'un élément tiède.
è
Durant les phases de mesure (un "!" apparait sur l'affichage entre les valeurs de tension et de courant)
et les touches manuelles sont verrouillées. Elles le sont de même lorsque l'appareil détecte une chute
de la tension de charge pour que la détection "voll" ne soit pas compromise
par une intervention
recul de tension sur la sortie "Akku 1" conduiront à la coupure du courant de charge rapide. Les lettres
a, b. c,... apparaissent alors l'une après l'autre sur l'affichage à cristaux liquides entre les indications du
temps et de la tension
de charge, indiquant la probabilité de la pleine charge "voll" (Voir également le
paragraphe "Charge Pb").
Avec l'accu pleinement chargé, un "t" clignote à cet emplacement
(Charge par impulsions = Charge
d'entretien). Pour maintenir son état de charge, un accu Ni-Cd est "rafraîchi" par des impulsions de
courant et un accu au plomb par un faible courant permanent.
e
Au-dessus de trois ou quatre heures de temps de charge Ni-Cd sur l'étage de charge lente en 100mA
(Affichage: D.1A) et sur l'étage en 250mA, l'appareil coupe automatiquement le temps
de charge (non le
temps de connexion) sur la sortie "Akku 2" après neuf heures et l'affichage indique le dépassement de
temps. La lecture de la quantité de courant emmagasinée n'est alors plus possible!
e
Lorsque les 3 heures de charge en fonctionnement automatique sur les sorties "Akku 1" ou "Akku 2"
auront été dépassées, la cause proviendra soit du cordon de charge, soit des connecteurs utilisés ou de
l'accu.
Le cordon de charge n'a probablement pas une section de 2,5mm*, vous n'avez peut-être pas utilisé des
connecteurs de haute qualité (à contacts dorés) pour relier l'accu ou le chargeur. vous avez peut-être
fait de mauvaises soudures ou votre accu est très "fatigué" où bien il n'est pas adapté pour la charge
rapide.
Il faut alors trouver la cause, car en principe un temps de charge d'une heure est déjà anormal.
Le calcul automatique
doit avoir réglé un courant
de charge
d'au moins
1C après 5 - 10
minutes.
e
En déconnectant un accu au plomb pleinement chargé, il peut se passer plusieurs secondes avant que
le logicel détecte celui-ci. Ceci est normal pour des raisons techniques.
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