Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
1.5
BRANDSTOF______________________________________________________________
Hanteer brandstof voorzichtig met het oog op de grote
ontvlambaarheid
ervan.
brandstofhouder waarvan de schenktuit in de vulhals past.
Gebruik geen blikken of trechters om brandstof over te gieten.
WAARSCHUWING
!
Zolang de motor loopt of nog warm is, mag de
brandstofdop nooit van de tank worden verwijderd of
brandstof worden bijgevuld.
Tijdens het hanteren van brandstof mag niet worden
gerookt. De tank mag nooit in een besloten ruimte worden
gevuld of afgetapt.
Mors geen brandstof. Waar dit wel gebeurt, dient het
gemorste onmiddellijk zorgvuldig te worden opgenomen.
Brandstofhouders mogen nooit worden gehanteerd nabij
een open vlam of enig apparaat dat vonken kan afgeven
waardoor de
brandstof of
ontsteken.
Zorg ervoor dat de brandstof na terugplaatsing stevig
vastzit.
1.6
BRANDSTOFSYSTEEM ____________________________________________________
Sectie
6.3
Zie
voor
onderhoudsbeurten.
Vóór terugplaatsing van het filter moet het filterhuis worden
schoongemaakt, evenals het gedeelte rond het filter.
1.7
ACCU____________________________________________________________________
U
moet
er
absoluut
ontstekingsschakelaar in de OFF-stand (Uit) staat en de
contactsleutel is verwijderd voordat u de accu een
onderhoudsbeurt geeft.
VOORZICHTIG
!
Gebruik altijd geïsoleerd gereedschap, draag een
veiligheidsbril en beschermende kleding wanneer u aan
een accu werkt. U moet alle voorschriften van de
accufabrikant aandachtig doorlezen en opvolgen.
Zet de kabels stevig aan de accuklemmen vast en breng
een dunne laag diëlektrisch siliconenvet op de klemmen en
kabeleinden aan om corrosie te voorkomen. Houd de
luchtopenings- en klemdoppen op hun plaats.
Controleer het elektrolytniveau na iedere 100 bedrijfsuren.
Houd de kabeleinden, accu en accuklemmen schoon.
Gebruik
een
goedgekeurde
dampen ervan
kunnen
specifieke
perioden
tussen
zeker
van
zijn
dat
•
Vul de brandstoftank tot 25 mm onder de vulhals.
•
Bewaar brandstof volgens plaatselijke, provinciale of
landelijke verordeningen en de aanbevelingen van uw
brandstofleverancier.
•
De tank mag nooit worden overvuld of geheel leeg
raken.
•
Controleer de brandstofleidingen en klemmen telkens
na 50 bedrijfsuren. Bij het eerste teken van beschadig-
ing moeten ze worden vervangen.
•
Gebruik schone, verse #2 dieselolie met een minimum
cetaangetal van 45. Zie de motorhandleiding voor aan-
vullende informatie.
Voorkomen moet worden dat vuil het brandstofsysteem
binnendringt.
Bij dieselmotors om het brandstof-systeem te ontluchten na
verwijdering van het brandstoffilter en en leidingen, of als de
brandstof-tank is leeggeraakt. Zie de motorhandleiding.
de
Verifieer de accupolariteit voor het aansluiten of loskoppelen
van de accukabels.
1.
Bij het installeren van de accu moet altijd eerst de
RODE, positieve (+) accukabel worden bevestigd en de
ZWARTE, negatieve (-) aardingskabel het laatst.
2.
Bij verwijdering van de accu dient altijd eerst de
ZWARTE, negatieve (-) aardingskabel te worden
losgehaald en de RODE, positieve (+) kabel het laatst.
3.
Zorg ervoor dat de accu op de juiste wijze wordt
geïnstalleerd en stevig aan de accuhouder wordt
bevestigd.
WAARSCHUWING
!
Accusteunen,
bevatten
lood
chemicaliën
is
onvruchtbaarheid kunnen veroorzaken. Na werken met
accu's altijd uw handen wassen.
ONDERHOUD
-polen
en
gerelateerde
en
loodverbindingen.
het
bekend
dat
ze
1
accessoires
Van
deze
kanker
en
21
Publicité
