Table des Matières
Publicité
5. MAINTENANCE, DEPANNAGE
N°
d'erreur
5301
5303
5305
5307
5309
5311
5313
Erreur
1101
1201
1203
1301
1303
1305
1307
1309
1311
1315
1317
1801
1901
5-10
Message d'erreur
"ALARM.CHANGEMENT CAP"
"ALARME VITESSE VENT
REEL"
"ALARME VITESSE VENT
APP."
"ALARME VIT."
"ALARME TEMP EAU"
"ALARME PROF"
"ALARME LOCH JOURNALIER" Votre bateau a parcouru la distance
"TROP VITE POUR LE MODE
PECHE. PASSEZ A 1 VITESSE
INFERIEURE A 10 kt. PRESS-
ER MENU POUR ANNULER ET
PASSER EN MODE AUTO"
"ERREUR COMMUNICATION"
"ERREUR TELECOMMANDE
FU"
"AUCUNE DONNEE DE CAP"
"DONNEES CAP MODIFIEES"
"AUCUNE DONNEE VITESSE"
"AUCUNE DONNEES DE
VENT"
"DONNEES VENT MODIFIEES" Les données de vent ont changé subite-
"AUCUNE DONNEE NAV. AT-
TENDRE 1 SECONDES."
"DEGRADATION SIGNAL NAV-
IGATEUR"
"AUCUNE DONNEE POSITION" Vérifiez l'équipement de détermination de
"AUCUN CONTACT AVEC
EVC"
"ERR. ACCELEROMETRE"
Signification, solution
Transgression de l'alarme de change-
ment de cap.
Transgression de l'alarme de vent réel
(voiliers uniquement).
Transgression de l'alarme de vent appar-
ent (voiliers uniquement).
Transgression de l'alarme de vitesse.
Transgression de l'alarme de tempéra-
ture de l'eau.
Transgression de l'alarme de profondeur.
définie de l'alarme de loch journalier.
Définissez une vitesse inférieure à 10
noeuds, puis passez au mode correspon-
dant.
Pas de communication entre le proces-
seur et l'unité de contrôle. Mettez
l'équipement hors tension.
Vérifiez la télécommande.
Vérifiez le compas.
Les données de cap ont changé subite-
ment. Vérifiez le compas.
Vérifiez le capteur de vitesse.
Vérifiez le capteur de vent.
ment. Vérifiez le capteur de vent.
Vérifiez le capteur de données de naviga-
tion.
Vérifiez le capteur de données de naviga-
tion.
la position.
Pas de communication avec l'EVC du
moteur de la barre (IPS). Vérifiez l'IPS.
Vérifiez l'accéléromètre.
Publicité
Table des Matières
