Publicité
Régime de ralenti
Le contrôle du régime de ralenti s'effectue moteur chaud. Le régime de ralenti du moteur doit se situer entre
1500 et 1700 tr/min.
Si le régime de ralenti du moteur est impossible à régler, veuillez faire contrôler votre moto dans l'un des
centres de réparation agréés
Système de contrôle des polluants par évaporation du carburant
La moto est équipée d'un système de contrôle qui peut empêcher les vapeurs de carburant de s'échapper dans
l'atmosphère. Il faut régulièrement (tous les 10 000km ou tous les 30 mois) effectuer les vérifications suivantes.
1- Vérifiez l'état de chaque connexion.
2- Vérifiez que le réservoir de charbon actif ne présente ni fissures ou dommages.
3- Nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Si le système de contrôle des vapeurs de carburant doit être vérifié et entretenu, nous vous conseillons
vivement de confier ce travail à des unités de réparation qualifiées.
Liquide de refroidissement / Antigel
Le niveau du liquide de refroidissement/antigel dans le réservoir principal doit être maintenu entre les repères
H et L à tout moment. Si le niveau descend en dessous du repère L, ajoutez le liquide de refroidissement/antigel
en suivant les étapes suivantes :
1- Garez la moto avec la béquille latérale.
2- Ouvrez le couvercle du réservoir d'eau principal, ajoutez le liquide de refroidissement/antigel
approprié (lorsque la moto est en condition normale, le niveau de surface du liquide de
refroidissement/antigel peut atteindre la ligne H).
3- Veuillez noter que le couvercle du radiateur auxiliaire doit être orienté vers le réservoir de carburant.
Si le réservoir d'eau principal est vide, veuillez vérifier le système de refroidissement immédiatement. Après
avoir réparé le système de refroidissement, ajoutez du liquide de refroidissement/antigel à l'intérieur.
AVERTISSEMENT
DANGER
ATTENTION
WWW.ZONTES.COM
50
Publicité
