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Description de la fonction de pression des pneus :
1-
Alerte de pression et de température des pneus
Lorsque l'instrument détecte que la température de pression des pneus provenant du capteur dépasse la valeur
limite, un message d'alerte s'affiche. Le témoin de pression des pneus clignote (1 Hz).
2- Alerte de basse tension
Lorsque le capteur de pression des pneus détecte que la tension de la batterie est inférieure à 2,6 V, l'interface
indique que la batterie du capteur est faible. L'alerte ne disparaîtra pas tant que le nouveau capteur n'est pas
remplacé. Le témoin de pression des pneus clignote (1 Hz).
3- Alerte de fuite d'air
Lorsque le capteur détecte un changement de pression des pneus (décompression), un témoin de fuite
s'affiche. Le témoin de pression des pneus clignote (1 Hz).
4- Alerte « non appris »
Lorsque le compteur ne correspond pas au capteur et que l'interface de réglage de la pression des pneus
affiche "Non appris", le témoin de pression des pneus clignote (1 Hz).
5- Alerte de perte de capteur
Lorsque le signal du capteur n'est pas reçu, le compteur indique que le capteur est manquant et Le témoin de
pression des pneus clignote (1 Hz).
Suppression de l'alarme : L'alarme disparaît après la réception de données valides.
6- Alerte de défaillance du capteur
Lorsque le compteur reçoit l'information de défaut de puce du capteur, l'interface affiche le témoin de défaut de
capteur et le témoin de pression des pneus clignote (1 Hz). Le capteur doit être remplacé. Les informations sur
la pression des pneus ne peuvent pas s'afficher correctement.
7- Alerte de défaillance du système
Lorsque la puce qui reçoit le signal à l'intérieur de l'instrument tombe en panne, l'interface de l'instrument affiche
une alerte de défaillance du système et le témoin de pression des pneus clignote. L'instrument doit être
remplacé. Les informations sur la pression des pneus ne peuvent pas s'afficher correctement.
8- Fonction d'apprentissage de la correspondance
Faites rouler la moto à plus de 30km/h, puis arrêtez-la, et effectuez les opérations suivantes dans les 15 minutes
(veuillez suivre les instructions du nouvel instrument TFT ci-dessous) :
1. Réglez d'abord le compteur de la moto en mode apprentissage : allumez le compteur → entrez
dans le menu → interface de réglage de la pression des pneus → actionnez le bouton de
l'instrument pour régler le pneu avant (arrière) sur " apprentissage..." et attendez que le capteur de
pression des pneus apprenne l'information.
2. Continuez à gonfler ou dégonfler le pneu avant ou arrière correspondant jusqu'à ce que le message
"Success" s'affiche.
3. Lorsque le compteur reçoit le signal de correspondance du capteur de pression du pneu, une fois
la correspondance réussie, le texte " Learning... " sur l'interface de réglage de la pression des pneus
s'affichera comme "succès". Le compteur peut recevoir les informations de température de pression
des pneus du capteur.
Si l'apprentissage échoue, vous devez répéter l'opération ci-dessus et augmenter le temps de gonflage et de
dégonflage.
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