Lorsque le moteur est chaud
1. Repliez la béquille latérale.
2. Laissez la poignée d'accélérateur en position de ralenti.
3. Serrez d'abord le levier d'embrayage, puis appuyez sur le bouton du démarreur
Lorsque le moteur est difficile à démarrer chaud
1. Repliez la béquille latérale.
2. Tournez la poignée de gaz de 1/8ème de l'ouverture, et en même temps serrez le levier d'embrayage
avant d'appuyer sur le bouton de démarrage électrique
3. Si après plusieurs essais, le moteur a du mal à démarrer, il est probable que le cylindre soit « noyé ».
Dans ce cas, il faut procéder au « nettoyage » du cylindre : tournez à fond la poignée d'accélérateur,
appuyer sur le bouton du démarreur pendant 3 secondes
Lorsque vous démarrez, mettez la boîte de vitesses au point mort, ramenez l'accélérateur en position fermée
et prenez l'habitude de saisir le levier d'embrayage avant de démarrer.
Que la vitesse soit au point mort ou non, vous devez d'abord actionner le levier d'embrayage, sinon la moto
ne démarrera pas. Et n'oubliez pas de replier la béquille latérale.
Ne démarrez pas la moto sans carburant ni huile moteur.
La conduite
Repliez la béquille latérale, actionnez le levier d'embrayage puis appuyez vers le bas sur le sélecteur des
vitesses pour sélectionner la première vitesse : tournez légèrement la poignée d'accélérateur et relâchez
lentement la poignée d'embrayage : la moto avance.
Pour passer les rapports suivants, relâchez l'accélérateur, actionnez le levier d'embrayage et actionnez le
sélecteur de vitesse. Ensuite, relâchez doucement le levier d'embrayage et tournez de nouveau la poignée de
l'accélérateur.
Utiliser la boite de vitesses
La boite de vitesses permet au moteur de fonctionner en douceur dans la plage de vitesse normale.
Les rapports de vitesse ont été sélectionnés pour obtenir les meilleures performances du moteur. Les
conducteurs doivent choisir le rapport le plus approprié en fonction des conditions de conduite, et ne jamais
utiliser le rapport inférieur pour la conduite à grande vitesse. Avant de rétrograder, réduisez la vitesse ou
augmentez le régime du moteur. Avant de passer à la vitesse supérieure, augmentez la vitesse ou réduisez le
régime du moteur.
Conduite sur un terrain incliné
Lors de l'ascension de pentes raides, les motos auront un phénomène de ralentissement par manque de
puissance.
Vous devez passer la vitesse inférieure, afin de ne pas faire forcer le moteur. Le changement de vitesse doit
être rapide afin d'éviter que la moto ne ralentisse trop.
En descente, il faut utiliser le frein moteur car si les freins sont utilisés en permanence, ils risquent de
surchauffer et la capacité de freinage sera réduite.
En descente, ne coupez pas le commutateur d'allumage ou le commutateur d'extinction du moteur, afin de
ne pas réduire la durée de vie du catalyseur dans le silencieux.
pour démarrer.
DANGER
AVERTISSEMENT
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pour démarrer.
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