Mistral HG11062 Instructions De Montage, D'utilisation Et Consignes De Sécurité page 53

Schroef de wartel
14a
buitendraad van de aansluiting van de
13a
luchtpomp . Denk eraan dat u de slang
13
op de schroefdraad draait die is aangegeven
met de letters "INF" (afb. B).
Zet de luchtpomp
13
daarvoor de hendel op de voorkant naar rechts
(afb. B2). Pomp vervolgens het board
Zodra u merkt dat u veel kracht nodig heeft,
zet u de luchtpomp
daarvoor de hendel op de voorkant naar links
(afb. B1). Nu kunt u met aanzienlijk minder
kracht verder pompen.
Opmerking: trek de greep van de luchtpomp
niet helemaal naar boven, maar slechts zo
13
ver dat uw armen gestrekt blijven (afb. F2). U
gebruikt dan voor het pompen uw lichaams-
gewicht door alleen maar door uw knieën te
gaan. Daarbij blijven de armen gewoon gestrekt.
Op deze manier pompt u niet met de armspie-
ren maar met uw lichaamsgewicht (afb. F3).
Pomp het board
1
tot de aanbevolen druk van 1 bar (15 psi).
Controleer de druk met de manometer.
Stop met oppompen zodra een druk van 1 Bar
(15 psi) op de manometer wordt getoond.
Let bij het oppompen op deze volgorde:
1. De ventielen zijn gemarkeerd met 1 en 2.
Open de beide ventieldoppen
tegen de klok in eraf te draaien.
2. Vul eerst de luchtkamer met het ventiel nummer 1:
zet ventiel 1 in de gesloten stand door de ven-
tielkop zo te draaien dat hij er aan de bovenkant
uit komt (afb. C1) en zet ventiel 2 in de geopende
stand door de ventielkop zo te draaien dat hij
naar beneden drukt (afb. C4).
3. Steek de slangaansluiting
en draai het uiteinde van de slang met de klok
mee van het ventiel
4. Na het opblazen van de luchtkamer het uiteinde
van de slang tegen de klok in van het ventiel
afdraaien en de ventieldop
bevestigen en het ventiel
1a
ventieldop met de klok mee te draaien.
1e
5. Vul dan de tweede luchtkamer via het ventiel
nummer 2. Zet ventiel 2 in de gesloten stand
van de slang op de
14
14
op dubbele slag, draai
op.
1
op enkele slag; draai
13
op met de luchtpomp
13
door ze
1e
in het ventiel
14b
af.
1a
aan het ventiel
1e
sluiten door de
1a
door de ventielkop naar boven te draaien
(afb. C1).
6. Herhaal de stappen 3 en 4.
US-vin monteren (afb. E)
Steek het metaalplaatje
midden van de sleuf en schuif het naar voren.
Opmerking: u kunt de schroef
om het plaatje in de sleuf te verschuiven.
Steek het achterste deel van de US-vin
de sleuf en schuif het naar achteren. Duw het
voorste deel van de US-vin
schuif de US-vin
gat in de vin zich boven het gat in het metaal-
plaatje bevindt.
12a
Steek de schroef
schroef het samen met het metaalplaatje
vast om de US-vin
Opmerking: denk er altijd aan dat de vinnen
bij het dragen van het board
wijzen. Wees vooral bij harde wind extra voor-
zichtig zodat u niemand met het board
wondt.
Enkele peddel in elkaar zetten
(afb. K)
Maak de vergrendeling
los.
4
Steek de peddel-steel
Schuif de peddel-steel
lengte is bereikt.
Opmerking: informatie over de aanbevolen
peddellengte vindt u in het onderdeel 'Peddel-
lengte instellen'.
1a
Druk de vergrendeling
omlaag om de peddel-steel
Steek het peddelblad
verlengstang
1a
vergrendeling volledig in het gat van het ped-
delblad is gevallen. De pen van de ver-
2a
lengstang
4
in het gat van het peddelblad
in het gat in het
12a
12b
in de sleuf en
12
zover naar voren tot het
12
in het gat van de vin en
12b
te fixeren.
12
in uw richting
1
van de verlengstang
4a
in de verlengstang
3
uit tot de gewenste
3
van de verlengstang
4a
vast te zetten.
3
in de opening van de
2a
. Controleer of de pen van de
4
moet hoorbaar vastklikken als hij
valt.
2a
gebruiken
in
12
12a
ver-
1
.
4
4
NL/BE 53