Toro Reelmaster 5410-D Manuel De L'utilisateur page 61

Aperçu des vitesses de marche arrière (suite)
• Si la vitesse de transport maximale programmée par le superviseur est supérieure à
8 km/h, la vitesse maximale en marche arrière est 8 km/h.
• Si la vitesse de transport maximale programmée par le superviseur est égale ou
inférieure à 8 km/h, la vitesse maximale en marche arrière est égale à la vitesse de
transport programmée par le superviseur.
Vitesse de tonte en marche arrière
• Si la vitesse de tonte maximale programmée par le superviseur est supérieure à 6,4 km/
h, la vitesse maximale en marche arrière est 6,4 km/h.
• Si la vitesse de tonte maximale programmée par le superviseur est égale ou inférieure à
6,4 km/h, la vitesse maximale en marche arrière est égale à la vitesse de transport
programmée par le superviseur.
Aperçu des vitesses de déplacement affichées
Cette machine affiche les vitesses de déplacement en kilomètre à l'heure (km/h).
• La vitesse instantanée est affichée dans l'angle supérieur gauche des écrans du
régulateur de vitesse et de butée de pédale virtuelle.
• Les vitesses de déplacement sont estimées et étalonnées pour être plus précises à
8 km/h pendant la tonte. Les vitesses affichées sont précises lorsqu'elles sont
supérieures ou inférieures de 0,8 km/h à la vitesse affichée lorsque la machine roule sur
une chaussée sèche et plane.
• Contactez votre concessionnaire Toro agréé si les vitesses de la machine observées
s'écartent de plus de 2,4 km/h des vitesses affichées.
Pendant l'utilisation
Aperçu des caractéristiques de fonctionnement de la
machine
• Cette machine est dotée d'un accélérateur de type automobile qui est commandé par la
pédale de déplacement.
• Elle n'a pas de commande ou de levier d'accélérateur séparé(e).
• Lorsque vous enlevez le pied de la pédale de déplacement, la machine freine
dynamiquement jusqu'à l'arrêt.
• Les pédales sont optimisées pour offrir une bonne réactivité associée à une bonne
stabilité. Cela permet de conserver une bonne maîtrise de la machine sur les terrains
irréguliers, tout en permettant un freinage rapide et progressif.
• Pendant le transport, la pédale de déplacement fonctionne comme celle d'une voiture et
change le régime moteur et la vitesse de déplacement selon sa position.
• Pendant la tonte, le régime moteur monte automatiquement au ralenti accéléré.
• Si le moteur tourne au ralenti, l'exécution d'une fonction telle que lever les unités de
coupe ou enfoncer la pédale de déplacement a pour effet de faire monter le régime à un
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