Publicité
026791 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag
bortunderredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Montera till höger och vänster vid hålen «A» och «B» sidoplattorna «1» och «2» mot insidan av
chassibalkarna med 4 skruvar M12x1,25x35, fjäder- och planbrickor.
Fortsätt med punkt 9.
Obs: Om chassit saknar punktsvetsade muttrar vid punkterna «A» och «B»:
3. Demontera kofångaren inklusive innanmätet av stål. Obs! Vid demontering av kofångaren måste till
vänster dimljusets kontakt lossas.
4. Demontera till vänster fästet för bensinfyllnadsslangens skyddskåpa.
5. Placera sidoplattorna «1» och «2» mot utsidorna, från baksidan, på chassibalkarna (se detalj
«F»). Markera hålen «A» och «B» med en centerpunkt mitt på chassit.
6. Markera till höger och vänster hålen «D» på bilen (i höjd med centerpunkterna «B») och borra
dessa till ø18 mm (se detalj «E»).
7. Borra hålen «A» och «B» ø 11 mm, både genom insidan och utsidan av chassibalkarna med en
lång borr.
8. Placera motskenorna «3» och «4» i chassits högra och vänstra del. Montera till höger och vänster
vid hålen «A» och «B» sidoplattorna «1» och «2» mot insidan av chassibalkarna med 4 skruvar
M12x1,25x35, fjäder- och planbrickor.
9. Montera tvärbalken vid hålen «C» med 4 skruvar M10x30, fjäderbrickor och muttrar.
10. På modeller från 09/2003 måste det mittersta kofangårstödet avlägsnas. Fästplattan mellan stödet
och bilen måste tryckas bakåt.
11. Montera kulan med 2 skruvar M12x70, fjäderbrickor och muttrar.
12. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna
momentangivelser).
13. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom
omdömeslöst bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185,
paragraf 2 i den nederländska civilrättsbalken).
026791 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Kiinnitä alustan palkkien sisäpuolelle vasemmalle ja oikealle reikiin "A" ja "B" sivulevyt "1" ja "2"
neljällä pultilla M12x1, 25x35, jousirenkailla ja tiivisterenkailla. Jatka kohdasta 9.
Huomio: Mikäli alustassa ei ole kohdissa "A" ja "B" hitsausmuttereita:
3. Irrota puskuri ja teräksinen sisäosa. Huomio! Irrotettaessa puskuri on irrotettava myös sumuvalon
pistoke vasemmalta puolelta.
4. Irrota vasemmalta bensiinin täyttöletkun suojuksen kiinnitin.
5. Työnnä sivulevyt "1" ja "2" ulkopuolelta takaa alustan palkkeihin (katso kuva "F"). Piirrä reiät "A" ja
"B" pistepuikon avulla alustan palkin keskelle.
6. Piirrä reiät "D" auton vasemmalle ja oikealle puolelle (keskipisteiden "B" korkeudelle) ja poraa ne
siten, että halkaisija on 18 mm (katso kuvaa "E").
7. Poraa reiät "A" ja "B" pitkällä poralla siten, että niiden halkaisija on 11 mm, sekä alustan palkkien
sisä- että ulkopuolen läpi.
8. Kiinnitä vastaliuskat "3" ja "4" vasempaan ja oikeaan alustan palkkiin. Kiinnitä alustan palkkien
sisäpuolelle vasemmalle ja oikealle reikiin "A" ja "B" sivulevyt "1" ja "2" neljällä pultilla M12x1,
25x35, jousirenkailla ja tiivisterenkailla.
9. Kiinnitä poikittainen palkki reikiin "C" neljällä pultilla M10x30, jousirenkailla ja muttereilla.
10. Malleissa 09/2003 lähtien keskimmäinen puskurin tuki on poistettava. Tuen ja auton välissä oleva
kiinnityslevy on taitettava taakse.
11. Kiinnitä kuula kahdella pultilla M12x70, mukaan lukien jousirenkaat ja mutterit.
12. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
M12x1,25 - 87 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
026791 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. A sinistra e destra, nei fori "A" e "B" montare le piastre laterali "1" e "2" sul lato interno dei
longheroni, con l'ausilio di 4 bulloni M12x1,25x35, rondelle elastiche e piane.
Passare al punto 9.
Attenzione: qualora nel telaio, all'altezza dei fori "A" e "B", non vi siano dadi di saldatura a punti:
3. Smontare il paraurti, compreso l'interno in acciaio. Attenzione! Durante lo smontaggio del paraurti, si
deve staccare a sinistra la spina dell'antinebbia.
4. A sinistra smontare il fissaggio del cappuccio protettivo del tubo di rifornimento della benzina.
5. Porre le piastre laterali "1" e "2" sui lati esterni dei longheroni, partendo dal retro (cfr. disegno "F").
Con un punto centrale disegnare i fori "A" e "B" nel centro del telaio.
6. A sinistra e a destra disegnare i fori "D" sull'auto (all'altezza del punti centrali "B") e praticare questi
fori con un diametro di 18 mm (cfr. disegno "E").
7. Praticare i fori "A" e "B" con un diametro di 11 mm, sia attraverso l'interno che attraverso l'esterno
dei longheroni, con un trapano lungo.
8. Montare le controfasce "3" e "4" nei telai sinistro e destro. A sinistra e destra, nei fori "A" e "B"
montare le piastre laterali "1" e "2", sul lato interno dei longheroni, con l'ausilio di 4 bulloni
M12x1,25x35, rondelle elastiche e piane.
9. Montare la traversa sui fori "C" con 4 bulloni M10x30, rondelle elastiche e dadi.
10. Nei modelli a partire dal 09/2003 si deve smontare il supporto centrale del paraurti. La piastra di
fissaggio fra il supporto e l'automobile deve essere piegata all'indietro.
11. Montare la sfera con 2 bulloni M12x70, rondelle elastiche e dadi.
12. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria allecoppie di serraggio di seguito indicate:
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
13. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come
pure per uso errato o improprio dello stesso.
026791 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Na levé a pravé straně připevnit k otvorům „A" a „B" postranní desky „1" a „2" do vnitřní strany konstrukce.
Použít 4 šrouby M12x1,25x35 a pružné a ploché podložky.Pokračovat bodem 9.
POZOR: v případě, že v podvozku nejsou umístěny v otvorech „A" a „B" přivařitelné matice (jednobodově),
postupovat podle následujících bodů:
3. Demontovat nárazník včetně vnitřních úchytů kovové části. Pozor: při odejímání nárazníku se ujistit, že
byla na levé straně odpojena zástrčka mlhového světla.
4. Na levé straně demontovat kryt plniče připevněný k benzínové hadici.
5. Umístit do konstrukce podle detailu F na vnější stranu zezadu postranní desky „1" a „2". Ve středu
podvozku vyznačit otvory „A" a „B".
6. Na levé a pravé straně vyznačit na vozidle otvory „D" (v pozici vyznačených bodů „B") a podle
detailu „E" je vyvrtat o průměru 18 mm.
7. Skrze vnitřní i vnější stranu konstrukce vyvrtat otvory „A" a „B" o průměru 11 mm, použít dlouhý vrták.
8. Umístit destičky „3" a „4" na levou a pravou část podvozku. Připevnit k vnitřní straně konstrukce na levou
a pravou stranu k otvorům „A" a „B" postranní desky „1" a „2". Použít 4 šrouby M12x1,25x35, pružné a
ploché podložky.
9. K otvorům „C" připevnit příčný nosník , použít 4 šrouby M10x30, pružné podložky matice.
10. U modelů od 09/2003 je třeba odstranit prostřední držák nárazníku. Upevňovací destička mezi
držákem a autem musí být ohnuta dozadu.
11. Připevnit kulový čep, použít 2 šrouby M12x70, pružné podložky a matice.
12. Tažné zařízení zabezpečit, všechny šrouby. Hodnoty točivého momentu
M10 - 46 Nm
M12 - 79 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty
točivého momentu.
13. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením na straně uživatele nebo osoby za kterou je zodpovědný.
M12x1,25 - 87 Nm
M12x1,25 - 87 Nm
Publicité
