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Procédez comme suit pour effectuer un changement d'huile :
1. Repérez le boyau de vidange d'huile (a) qui se trouve sur le
côté du moteur (Figure 27).
2. Placez un récipient adéquat d'une capacité minimum de
2,37 l (2,5 quarts) sous l'extrémité du boyau de vidange
d'huile pour recueillir l'huile usée. Enlevez le bouchon de
remplissage et la jauge d'huile (b) du tube de remplissage
d'huile (Figure 27).
3. Tenez l'extrémité libre du boyau de vidange d'huile au-dessus
du récipient, puis dévissez le bouchon à tête carrée (c) du
boyau de vidange d'huile (Figure 27). Vidangez l'huile du
moteur dans le récipient.
d
a
c
Figure 27
4. Après avoir vidangé l'huile, essuyez l'excédent d'huile du
boyau de vidange. Vissez le bouchon à tête carrée sur le
raccord du boyau de vidange d'huile et serrez le bouchon à un
couple de 22 N m (16 pi-lb).
5. Retirez le filtre à huile et laissez l'huile s'écouler dans le
récipient (Figure 27).
6. Remplacez le filtre à huile (d) et remplissez le moteur avec de
l'huile neuve selon les instructions de la notice d'utilisation
du moteur (Figure 27).
NOTE : Placez un chiffon absorbant sous le filtre à huile pour
éviter de salir l'embrayage.
NOTE : Respectez la législation sur l'élimination des déchets
liquides (essence, huile, etc.) afin de préserver l'environnement.
NOTE : L'entretien, la réparation et le remplacement des
dispositifs et des systèmes anti-pollution qui ne sont pas
couverts par la garantie (aux frais du propriétaire) peuvent être
effectués par n'importe qui. Les réparations dans le cadre de la
garantie doivent être effectuées dans un centre de service agréé.
Lubrification
AVERTISSEMENT
Avant de lubrifier, de réparer ou d'inspecter l'appareil,
débrayez toujours la prise de force, engagez le frein de
stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de
contact afin d'empêcher un démarrage accidentel.
Lubrifiez tous les points de pivotement avec une huile de
graissage de qualité. Consultez le Programme d'entretien de ce
manuel pour des renseignements sur l'entretien de l'appareil.
ENTRETIEN
Entretien du pare-étincelles (selon les modèles)
Le pare-étincelles doit être retiré, inspecté et nettoyé
régulièrement. Consultez le Programme d'entretien à cet effet.
Inspectez visuellement la grille pour vous assurer qu'il n'y a pas
de déchirures, de fils sectionnés ou des ruptures de soudure.
Si tel est le cas, remplacez le pare-étincelles. Si la grille est en
bon état, brossez-le pour enlever la poussière et les particules
de carbone.
Graissage
ROUES AVANT
Les essieux des roues avant sont dotés d'un raccord de graissage
(Figure 28). Toutes les 25 heures d'utilisation, lubrifiez chaque
raccord de graissage avec de la graisse tout usage № 2 avec un
pistolet de graissage.
b
BOULONS DE LA COMMANDE DE DIRECTION
Ces boulons sont équipés de deux raccords de graissage (Figure
29). Toutes les 25 heures d'utilisation, lubrifiez chaque raccord
de graissage avec de la graisse tout usage № 2 avec un pistolet
de graissage.
Pneus
Gardez les pneus gonflés aux pressions recommandées. Une
pression inadéquate réduit la durée de vie des pneus. La pression
recommandée est indiquée sur le flanc du pneu. Consultez le
Programme d'entretien de ce manuel pour des renseignements
sur l'entretien de l'appareil.
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Figure 28
Figure 29
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