Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Cambio de aceite del motor
ADVERTENCIA
Si el tractor ha estado en funcionamiento recientemente,
el motor, el silenciador y las superficies metálicas
circundantes estarán muy calientes y pueden causar
quemaduras en la piel. Deje que el motor se enfríe
durante al menos cinco minutos. Tenga precaución para
evitar quemaduras.
NOTA: el filtro de aceite se debe cambiar en cada intervalo de
cambio de aceite.
Para realizar el cambio de aceite, proceda de la siguiente manera:
1. Ubique la manguera de drenaje de aceite (a) que está en el
costado del motor (Figura 27).
2. Para recoger el aceite usado, coloque un recipiente adecuado
con al menos una capacidad de 2.5 cuartos de galón (2.37
litros) debajo de la abertura de la manguera de drenaje de
aceite. Retire el tapón de llenado de aceite/la varilla de nivel
de aceite (b) del tubo de llenado (Figura 27).
3. Mientras sostiene el extremo libre de la manguera de
drenaje de aceite sobre el recipiente de recolección de aceite,
desenrosque el tapón con cabeza cuadrada de la manguera
(c) del extremo de la manguera de drenaje de aceite (Figura
27). Drene el aceite del motor dentro del recipiente.
d
a
c
Figura 27
4. Una vez que haya drenado el aceite, limpie el aceite residual
de la manguera de drenaje de aceite. Enrosque el tapón
con cabeza cuadrada de la manguera en el accesorio de la
manguera de drenaje de aceite, y ajuste dicho tapón hasta 16
pies-libras (22 N-m).
5. Extraiga el filtro de aceite (d) y drene en el recipiente
recolector (Figura 27).
6. Vuelva a colocar el filtro de aceite (d) y cargue el motor con
aceite nuevo según las instrucciones del Manual del operador
del motor (Figura 27).
NOTA: coloque una toalla absorbente debajo del filtro de aceite
para mantener el aceite fuera del embrague.
NOTA: respete las leyes y reglamentaciones sobre la manera
correcta de desechar gasolina, aceite, etc. para proteger el
medio ambiente.
CUIDADO DEL PRODUCTO
b
59
NOTA: el mantenimiento, la reparación o el reemplazo de los
dispositivos y de los sistemas de control de emisiones que se
estén realizando pueden ser llevados a cabo por cualquier
individuo o establecimiento especializado en reparación de
motores. Los arreglos en garantía deben ser realizados por un
distribuidor autorizado.
Lubricación
ADVERTENCIA
Antes de lubricar, reparar o inspeccionar, desconecte
siempre la toma de fuerza (PTO), ponga el freno de mano,
pare el motor y retire la llave, para evitar el encendido
accidental del motor.
• Con un aceite lubricante de buena calidad, lubrique todos
los puntos de lubricación. Consulte la tabla del Programa
de mantenimiento que se encuentra en este manual para
conocer los intervalos de revisión adecuados.
Mantenimiento del amortiguador de chispas
(si se incluye)
Los conjuntos de amortiguadores de chispas se deben
inspeccionar y limpiar periódicamente (consulte la tabla del
Programa de mantenimiento que figura en este manual).
Inspeccione visualmente el filtro para detectar roturas, cables
rotos o soldaduras sueltas. Vuelva a colocar el conjunto de
amortiguador de chispas si existen algunas de estas condiciones.
Si el filtro está en buenas condiciones, límpielo cepillando para
sacar la suciedad o partículas de carbono sueltas.
Puntos de engrase
RUEDAS DELANTERAS
Cada uno de los ejes de las ruedas delanteras está equipado
con engrasadores (Figura 28). Lubrique con una grasa multiuso
No. 2 aplicada con una pistola de engrase cada 25 horas de
funcionamiento del tractor.
Figura 28
Publicité
