Publicité
Fig. 12.10 (A-B)
À l'aide d'une clé Torx T30, desserrez les boulons de verrouillage des pattes coulissantes
„
sur les pattes arrière à gauche et à droite (A).
À l'aide d'une clé Torx T30, desserrez les boulons sans les retirer de la béquille (C).
„
Commencez du côté de la transmission (à droite) et, à l'aide d'une clé hexagonale de 3 mm,
„
serrez ou desserrez le boulon de réglage jusqu'à atteindre la tension de la courroie désirée (B).
ALIGNEMENT DE LA ROUE ARRIÈRE
12.11
Fig. 12.11
Réglez le boulon de réglage situé du côté opposé à la transmission jusqu'à ce que la roue
„
soit parfaitement centrée entre les bases.
Vérifiez de nouveau la tension de la courroie et réglez-la si nécessaire.
„
Lorsque la tension et l'alignement sont corrects, serrez les boulons de fixation au couple de
„
13 Nm/115 in-lbf à l'aide d'une clé Torx T30.
À l'aide d'une clé Torx T30, serrez les boulons de la béquille au couple de 9 Nm/80 in-lbf.
„
Il est important que la tension de la courroie soit précise. Une tension
insuffisante peut provoquer un mauvais entraînement des dents. Une tension
trop élevée peut entraîner une usure et une détérioration prématurées. Il existe
plusieurs outils qui permettent d'obtenir une tension précise et une utilisation
impeccable. Pour obtenir des informations supplémentaires sur l'installation,
l'utilisation et l'entretien de la courroie, consultez le site Web de son fabricant.
AVERTISSEMENT ! En raison de la complexité de la mise en tension de
la courroie, un haut niveau de connaissances techniques, d'habileté et de
compétences ainsi que des outils spécifiques sont indispensables. L'entretien
de la courroie doit être réalisé par un revendeur Specialized agréé.
1 2.3 . C OU PLEU R D E H AUBA N
Le Vado est équipé d'un coupleur de hauban qui crée un espace dans le cadre pour faciliter
l'installation et le retrait de la courroie.
Retirez la roue arrière et dégagez la courroie installée sur le pignon arrière (section 12.1).
À l'aide d'une clé hexagonale de 5mm, retirez les boulons du porte-bagages arrière fixés dans
les haubans (Fig. 7.4).
RETRAIT DE LA PROTECTION DE CHAÎNE/COURROIE
12.12
Fig. 12.12
48
Publicité
