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Turbo Vado Manuel De L'utilisateur page 47

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Retirez la roue installée dans les pattes arrière, puis retirez la courroie installée sur le
pignon.
Consultez la section 12.3 pour savoir comment retirer la courroie installée
dans le cadre.
INSTALLATION DE LA ROUE ARRIÈRE
12.4
Fig. 12.4
Si cela n'a pas déjà été fait, retirez les écrous (A) ainsi que les rondelles fixes (B) situés sur
l'essieu arrière et maintenez la roue arrière tout près des pattes arrière.
Placez la courroie sur l'interface du moyeu et sur le pignon (C).
Insérez la roue arrière entre les pattes.
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Vérifiez que ni le connecteur AUTOMATiQ ni le câble n'est écrasé ou
entortillé.
Dans certains cas, il est utile de retirer la chaîne/courroie installée sur le
plateau avant afin de faciliter l'assemblage de la roue arrière.
INSTALLATION DES ÉCROUS DE L'ESSIEU DE LA ROUE ARRIÈRE
12.5
Fig. 12.5
Installez une rondelle fixe (A) de chaque côté. Le côté profilé de la rondelle fixe doit être
tourné vers le cadre. Le dispositif anti-rotation doit se trouver dans la patte arrière.
Installez les écrous de l'essieu (B) puis, à l'aide d'une clé de 15 mm, serrez-les au couple de
30-40 Nm.

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