DK
Læs og følg anvisningen i
denne arbejdsvejledning.
Reparationsbetingelser
Der må kun repareres skader på rudens
■
yderside.
Den indvendige rude og plastikfolien må ikke
■
være beskadiget.
Udfør altid reparationer i skyggen eller afdæk arbejdsområdet. Direkte sollys eller endda overskyet
■
himmel kan levere tilstrækkeligt UV-lys til at reparationsharpiksen hærder for hurtigt.
Den ideelle rudetemperatur ligger mellem 4° C og 29° C.
■
De forskellige typer reparationsharpiks er ikke kompatible og må ikke blandes.
■
Efter enhver reparation skal injektorhuset og tætningsringen rengøres med Aktiv glasrens.
■
Rengør sugekopper på kontrolspejl og sugeholder regelmæssigt og gnid dem ind i glycerin.
■
Brudsteder i førerens synsfelt må ikke repareres!
Ved en personbil defineres synsfeltet af en lodret, 29 cm bred bane fra midten af rattets midtpunkt, som
■
foroven og neden er begrænses af vinduesviskerfeltet (se Fig.12).
Ved lastbiler defineres synsfeltet af et kvadratisk felt med en sidelængde på 29 cm.
■
Midtpunktet M af denne kvadrat på ruden resulterer af billede 13 (førersæde i midterstilling).
Til bestemmelse af førerens synsfelt ved personbiler og erhvervskøretøjer fås der i Tyskland en
lære (måleværktøj) (se Fig. 13).
(Art. 0891 670)
Rudereparations sortiment
Bearbejdningshenvisninger
Bestemmelse af synsfeltet
Udfør reparationen så hurtigt som muligt efter
■
at skaden er opstået.
Der må ikke være trængt fugt og snavs ind i
■
brudstedet.
Indslagsstedets krater må ikke overskride en
■
diameter på 5 mm.
Revner der går ud fra indslagsstedet må ikke
■
være længere end 50 mm og må ikke ende i
rudens tætningsliste.
33